En en radikal 720S ya está aquí gracias a Wheelsandmore

Javier López    @jlopezbryan96    28 March 2018     2 min.
En en radikal 720S ya está aquí gracias a Wheelsandmore

El 720S se ha dejado modificar por los chicos de Wheelsandmore, quienes han sacado a relucir su esencia de superdeportivo con 800 CV y 880 Nm de par.

Bazen otomotiv markaları en radikal yapımlarını daha da geliştirdiğini görmek bizi şaşırtıyor; bunu nesilden nesile başarıyorlar ama bazı durumlarda preparatörler, süper spor araçların yeni bir versiyonunu beklemeyi öne çekmek için geliyor. Bu, Wheelsandmore’un mühendisleri tarafından geliştirilmesine izin veren bir model olan 720S ile yaşandı; bir preparatör ve Woking’in çocuklarının elinde tuttuğu en radikal varyantı tanımak isteğini bastıramadı.

Bu İngiliz süper spor aracı, fabrikadan çıktığı haliyle çok radikal bir ayarlamaya sahip olmasıyla öne çıkıyor; ancak Wheelsandmore’un ellerinden geçtikten sonra, 720S başka bir seviyede olduğunu iddia edebilir. Ayrıca Alman preparatörün 720S ile oynamaya cesaret eden ilklerden biri olduğunu da vurgulamalıyız; ancak zamanla, 720S’in özelliklerini vurgulayacak birkaç marka olacak.

Doğru, kısa süre önce bu aynı firmanın Ferrari GTC4Lusso’nun süper spor özelliklerini keskinleştirdiğini gördük, ancak bu, en seçkin araçları sonuna kadar zorlama isteğini doyurmaya yetmedi. Bu öncülle Wheelsandmore, 720S’i hem estetik hem de mekanik olarak geliştirmeye karar verdi; bu da İngiliz süper sporunun sunduğu bu etkili bütünden daha da fazla zevk almayı sağlıyor.

Markanın diğer modellerinde olduğu gibi, McLaren 720S de standart olarak 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motor içeriyor ve adından da anlaşılacağı gibi 720 CV güç ve 770 Nm tork üretebiliyor. Bu rakamlar herkes için fazlasıyla yeterli olacaktır, ancak Wheelsandmore’da atölyelerinden geçen modellerin son ayrıntısına kadar geliştirilmesi felsefesiyle çalışılıyor.

720S’in egzoz sisteminde ve ECU’sunda yapılan bir dizi değişikliğin ardından, süper spor araç toplamda 800 CV güç ve 880 Nm tork sunabilmektedir; bu rakamlar, karşısına çıkmaya cüret eden her modeli geride bırakmaya yeterli. Aynı zamanda, alışıldığı gibi, süspansiyon önemli ölçüde geliştirilmiş; yükseklik ve sertlik için farklı ayar seviyeleri sunuyor.

Estetik bölümde büyük değişiklikler görmüyoruz, yalnızca Wheelsandmore’un tamamen özel jantları eklemesi dışında. Bu jantlar benzersiz bir tasarıma sahip ve ön tekerlekler için 255/30/20 ölçülerinde 20 inç, arka tekerlekler için 21 inç Pirelli lastikler içeriyor. Bu sayede 720S, İngiliz özünü koruyabilirken, içinde daha da fazla bir ayarlama gizliyor.

Deja un comentario