Ford Mustang Hibrit arabalar Muscle car'lar
Ford Mustang'i hibrit bir araca dönüştürmeyi planlıyor
Tanınmış Ford Mustang, tahrik sistemini değiştirmeye ve elektrifikasyon dünyasına hibrit bir araç olarak girmeye başlayabilir, ancak henüz öngörülen bir tarih yok.

Piyasada zaten Mustang Match-E var; efsanevi pony’nin adını taşısa da tam olarak aynı şey değil. Ford Mustang, büyük bir güç ve etkileyici performansla övünen güçlü bir muscle car olmayı sürdürüyor. Ancak Ford, kataloğunun elektrifikasyonuyla ilerlemeye devam etmek istiyor ; yine de söz konusu model için bunu yapmanın henüz bir tarihi veya somut bir biçimi yok.
Yine de söylentiler ortaya çıkmaya başladı ve modelin tahrik sisteminde temel bir değişiklik beklendiği belirtiliyor. Şu anda güçlü bir V8 motora§h10; modelin ticari yaşamının yedi neslinde§h12; sürüşte eğlenceli anlar ve neredeyse eşsiz bir sürüş deneyimi sundu.

Ancak Mustang’in piyasada kalabilmesi için modelin elektrifikasyonu kaçınılmaz olsa da marka tarafından şimdilik %100 elektrikli bir versiyonun gelmeyeceği açıklandı. Belirsiz bir süre içinde gelmesi mümkün olan şey ise hibrit bir versiyon.
Bu, Mustang’in tam elektrifikasyona doğru küçük adımlarla ilerleyeceği anlamına geliyor. İlk adım, aracı hareket ettiren V8 motorun daha sınırlı bir varyantla değiştirilmesi olacak. Ancak Mustang her zaman önemli bir güce sahip bir araba olmuştur ve mavi oval markasından bundan vazgeçmek istemiyorlar.
Bu yüzden elektrik motorun, Mustang’in bugün sahip olduğu içten yanmalı motorun sunduğu itişi karşılaması gerekiyor. Bu hibrit modelin hangi konfigürasyonu kullanacağı henüz bilinmiyor; bu yüzden projenin yakında gerçeğe dönüşmesini beklememiz gerekecek.
Bunun için öngörülen bir tarih yok, çünkü yeni nesil Ford Mustang yeni tanıtıldı ve birkaç yıl boyunca aktif olacak. Acaba bir sonraki nesilde mi olacak? Yoksa V8 motorun kullanımını tarihlerin belirlediği sınıra kadar sömürmek için biraz daha mı bekleyecekler? Amerika Birleşik Devletleri’nde içten yanmalı motorlu araçların ortadan kalkması için Avrupa’daki kadar acele yok ve bu durum, içten yanmalı motorun bu simgesini aktif tutmak için bahane olabilir.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik