Ford Şeffaf bir ön cam patenti alıyor; bu cam tavanın bir parçası oluyor

Ford, Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Marka Ofisi’ne, şirketin Elon Musk’a ait Tesla Model X modelinden esinlenmiş gibi görünen bir ön cam ve tavan tasarımını ortaya koyan bir patent başvurusunda bulundu.

Mach E Club forumunda yer alan patent, bir Ford Mustang üzerindeki ön camın ön sıra yolcularının başlarının üzerine uzanıp tavanın bir parçasını oluşturduğunu gösteriyor.

Bazı kaynaklar, patentin büyük bölümünün bu tasarımın gerekli sertliği nasıl koruyabileceğine ayrıldığını belirtiyor. Markanın oval logosunun çözümü, tavanda iki güçlü ray ile ön cam ve arka cam arasında tavanın ortasında yer alan, kavisli iki yatay ray içeriyor. Teorik olarak bu, bir çarpışma durumunda aracı çok sağlam kılacaktır; ancak Ford şirketinin bu çözümü test edip etmediğini yoksa yalnızca tescil ettirip ettirmediğini bilmiyoruz.

Yine de patentte gösterilen ön cam tasarımı oldukça ilgi çekici, ancak Ford Mustang üzerinde biraz yersiz duruyor. Bu tasarımın, Ford markasının birçok SUV veya crossover modelinden birine daha iyi uyabileceğini düşünüyoruz. Ancak Ford Mustang Mach-E gibi beş kapılı bir araçta, normal Ford Mustang gibi bir coupé yerine kullanılacaksa, ön cam ile arka cam arasındaki orta bölümün daha büyük olması ya da ön camın daha da genişletilmesi gerekecektir.

Yeni genişletilmiş ön cam, Ford Mustang’e gelebilir

Ford markasının yeni genişletilmiş ön cam patenti ilk olarak 14 Mayıs 2018’de başvuruldu ve yalnızca yaklaşık bir ay önce yayımlandı. Açıkçası Ford bu konuda uzun süredir çalışıyor, ancak bu tavanın gerçeğe dönüşüp dönüşmeyeceği belli değil.

Ford bu tür bir tasarımı seri üretim bir otomobile taşımayı planlasa bile, bu kadar büyük bir ön camın getireceği ek maliyet (geliştirme ve üretim maliyetlerinden bahsetmeye bile gerek yok), bugün bildiğimiz nispeten uygun fiyatlı Mustang için bu seçeneği fiilen olanaksız kılıyor. Bu tür bir panoramik ön camı Ford’nin Mach-E gibi daha pahalı modellerinde ya da bir Lincoln ürününde (özellikle Mach-E’den türetilen Lincoln versiyonu) sunabileceğini hayal edebiliriz, ama bu sadece boş bir spekülasyon. Bildiğimiz kadarıyla bu yalnızca bir konsept araç olabilir; 2020’lerin başında otomobil fuarlarında sergilenip sonra bir depoda ya da hurda presinde yok olacak bir araç.

Oval logolu marka bu yeni patentle ne amaçlarsa amaçlasın, Tesla Model X’ten esinlenen bu yeni teknoloji hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak için gelecek yılın ilerleyen aylarına kadar beklememiz gerekecek.