Ford Transit, yenilenerek plug-in hibrit versiyonunu Tourneo Custom ile birlikte alacak.

Ticari araçlar segmentinde en çok satan panelvanlardan biri olan Ford Transit, şirketin kendi açıklamasına göre 4.600’den fazla parçasıyla güncellendi . Bu sayede taşımacılıkta daha yetenekli, daha az yakıt tüketen ve daha kolay kullanılabilir hale geliyor. Ayrıca bu güncelleme, Plug-In Hybrid versiyonunu da beraberinde getiriyor ve bu versiyon Tourneo Custom modelini de etkiliyor.

Daha az görünen değişikliklerle başlarsak, Ford Transit’in pek çok parçası ağırlık, dayanıklılık ve direnç açısından optimize edildi. Bunun sonucunda araç genel olarak daha hafif hale gelerek daha fazla yük kapasitesi sunuyor. Örneğin motor kaputu artık alüminyumdan yapılarak 5,4 kg tasarruf sağlanıyor, arka tahrikli versiyon için arka aks yeniden tasarlanarak ağırlığı 14,7 kg azaltılıyor, yeni çelik jantlar ise çekme yöntemiyle üretilerek daha fazla dayanıklılık ve yedek lastik dahil toplam 5,5 kg tasarruf sağlıyor.

Estetik değişiklikler daha dikkat çekici; dış tasarımda ağırlıklı olarak ön kısım yenilenmiş. Yatay tasarım çizgisine sahip yeni bir panjur ve buna bağlı olarak tamponun alt kısmı değiştirildi. Ayrıca yeni bir far grubu kuruldu; en üst donanımlarda bixenon olacak ve Transit’e özel tasarlanmış LED gündüz farları yer alacak. İç mekânda da değişiklikler yapıldı; tasarımdan bağımsız olarak, aracı daha pratik, daha kullanışlı ve temizlemesi daha kolay hale getirmeye odaklanıldı. Yeni bir gösterge paneli, torpidonun üst kısmında yeni bölmeler ve günlük iş yoğunluğuna çok daha dayanıklı yeni kumaşlar bulunuyor.

Teknoloji tarafı da üst seviyeye çıkıyor; daha önce sunulmayan yeni sistemler eklendi. Seçilen motor tipinden bağımsız olarak, Normal ve ECO sürüş modları yer alıyor. Dört çeker versiyonlarda ayrıca buz ve kar için Slippery ve zorlu arazi için Mud/Ruts modları bulunuyor. Buna ek olarak sürüşü daha konforlu ve güvenli kılan çok sayıda sürüş desteği sistemi de mevcut; bunlar arasında şunlar bulunuyor:

FordPass Connect

• Römork sistemli Kör Nokta Bilgi Sistemi.
• Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici.
• Geliştirilmiş şerit tutma sistemi.
• Yaya Algılamalı Çarpışma Öncesi Asistanı.
• Ön ve arka geniş açılı kameralar.
• Arka görüş kamerası.
• Park Yardımı.
• Aktif Park Asistanı.
• Park Çıkış Asistanı.
• Çapraz Trafik Uyarısı.
• Filo yöneticileri için MyKey sistemi.

Mekanik olarak yeni Ford Transit, 105, 130 ve 170 HP güçlerindeki 2.0 EcoBlue motoru kullanmaya devam ediyor; buna ek olarak

185 HP ve 415 Nm tork değerine sahip yeni bir varyant ekleniyor. Motor ayrıca WLTP test döngüsüne göre %7’ye varan yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde optimize edildi; bu da 6,9 l/100 km birleşik tüketim ve 143 g/km CO2 emisyonu anlamına geliyor. Opsiyonel olarak bu motor, 48 V elektrik sistemine sahip mild-hybrid teknolojisini de kullanabiliyor; bu sayede standart motora göre ortalama %3 iyileşme sağlanıyor.

Ancak en verimli versiyon şüphesiz Ford Transit Custom Plug-In Hybrid olacak; bu modelde 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motor ile 92,9 kW gücündeki elektrik motoru bir hibrit mimari oluşturuyor. Elektrik motoru 13,6 kWh’lik bir bataryadan besleniyor; batarya 240 volt ve 10 amperlik ev prizinde 4,3 saatte, Tip 2 AC şarj cihazında ise 2,7 saatte doluyor. Bu kombinasyon sayesinde yakıt deposuyla menzil 500 km’den, 3,08 l/100 km ortalama tüketim ve 60 g/km CO2 emisyonuyla birlikte, tamamen elektrikli modda 56 km’ye kadar ek menzil sağlıyor.

Bu plug-in hibrit teknoloji, rakamlardaki farklarla birlikte Ford Tourneo Custom modelinde de uygulanıyor. Tourneo Custom Plug-In Hybrid için ortalama tüketim 3,57 l/100 km ve CO2 emisyonu 70 g/km olarak belirlenmiş; tamamen elektrikli modda ise menzil 53 km’ye kadar çıkıyor.