フォード・トランジットは改良され、トゥルネオ・カスタムと並んでプラグインハイブリッド版も追加される予定です。

商用車セグメントで最も売れている車種の一つであるフォード・トランジットは、メーカー発表によれば4,600点以上の部品が改良され、輸送能力の向上、燃費の改善、そして取り回しのしやすさを実現しました。さらに、このアップデートではプラグインハイブリッド版Plug-In Hybridも加わり、Tourneo Customにも適用されます。

目立ちにくい変更点から見ていくと、フォード・トランジットの多くの部品が重量、耐久性、強度の面で最適化され、車両全体が軽量化されたことで積載能力が高まりました。例えば、ボンネットはアルミ製となり5.4kgの軽量化を達成し、後輪駆動版のリアアクスルは再設計によって14.7kg削減されました。また、スピニング製法を用いた新しいスチールホイールは強度が高まり、スペアタイヤを含めて合計5.5kgの軽量化を実現しています。

外観のデザイン変更はより顕著で、主にフロント部分に集中しています。水平基調のデザインを採用した新しいグリルに合わせてバンパー下部も変更されました。上位グレードにはバイキセノンのヘッドライトが採用され、トランジット専用design のLEDデイタイムランニングライトも装備されます。インテリアにも変更が加えられており、デザイン面とは別に、より実用的で、使いやすく、清掃しやすくなるよう手が加えられました。新しいインストルメントパネル、ダッシュボード上部の新しい収納スペース、そして日々の業務で酷使されるのに耐える、より丈夫な新素材の生地などが採用されています。

テクノロジー面でも進化しており、これまで設定がなかった新しい機能が加わりました。搭載されるパワートレインの種類を問わず、ノーマルおよびエコのドライブモードが選べます。さらに4WD仕様には、雪道や氷上での走行を支援するスリッピーモードと、悪路走行用の泥/凸凹道モードが追加されます。加えて、運転をより快適で安全にする多数の運転支援システムも選択可能で、主な内容は以下のとおりです。

• FordPass Connect
• トレーラー対応のブラインドスポット情報システム。
• インテリジェント・アダプティブ・クルーズコントロール。
• 強化された車線維持支援システム。
• 歩行者検知機能付きプレコリジョン・アシスト。
• フロント・リアのワイドビューカメラ。
• リアビューカメラ。
• パーキングアシスト。
• アクティブパーキングアシスト。
• パークアウトアシスト。
• クロストラフィックアラート。
• フリート管理者向けMyKeyシステム。

機械面では、新型Ford トランジットは引き続き2.0 EcoBlueエンジンを採用し、出力は105、130、170PSのラインナップです。これに加えて、185PS・最大トルク415Nmの新バリエーションが追加されます。また、WLTPモードにおいてFord 最大7%の燃費改善が見込まれており、複合燃費は6.9 l/100km、CO2排出量は143g/kmとされています。さらにオプションとして、このエンジンに48Vの電気システムを組み合わせたマイルドハイブリッド技術も選択でき、標準エンジンと比べて平均3%の改善が得られます。

最も燃費効率に優れるのは、もちろんFord トランジット・カスタム・プラグインハイブリッドです。1.0リッターのエコブーストガソリンエンジンと、92.9kWの電気モーターを組み合わせたハイブリッドアーキテクチャを採用し、電力は13.6kWhのバッテリーから供給されます。充電時間は、240V・10Aの家庭用コンセントでは4.3時間、タイプ2 AC充電器では2.7時間です。この組み合わせにより、燃料タンクによる航続距離は500km、平均燃費は3.08 l/100km、CO2排出量は60g/kmとなり、さらに最大56kmの完全電気自動車としての航続距離も加わります。

このプラグインハイブリッド技術はFord トゥルネオ・カスタムにも同時に適用されます。数値には当然違いがあり、トゥルネオ・カスタム・プラグインハイブリッドの平均燃費は3.57 l/100km、CO2排出量は70g/km、電気のみの航続距離は最大53kmとなります。

トランジット・カスタム・プラグインハイブリッドとトゥルネオ・カスタム・プラグインハイブリッドを含む、新型Ford トランジットのすべてのバリエーションは、すでにブランドの販売店で注文を受け付けています。