Frankfurt Motor Show 2011: Toyota

Toyota Frankfurt fuarına her zamanki gibi çok iyi sunulmuş bir standla katıldı; standın merkezinde marka içindeki önceliğini hâlâ koruyan Prius+ yer alıyordu. Yeni nesil Prius’a yeni Avensis, yeni nesil Yaris ve güzel FT-86 II Concept eşlik etti.

Prius+, sade ama ilgi çekici beyaz bir renkte sergilendi; bu, Prius’a daha fazla karakter kazandıran daha sportif bu paketi ile birlikte geliyor. 17 inç jantlar, düşük profilli lastikler, karbon stabilizatör çubuğu ve daha iyi dinamik performansla Prius+, orijinal Prius’un sıkıcı olduğunu söyleyenler için tasarlandı.

Yeni Yaris hakkında, test ekibimizin Kopenhag’da yapılan araç lansmanı vesilesiyle yazdığı değerlendirmeye eklenecek pek bir şey yok; bu yazının ilk bölümünü okuyarak başlayabilirsiniz. Yaris, Japon markasının bir başka tanıdık modeli; şimdi ise iç mekân, motor ve dış tasarımda bazı değişikliklerle geliyor. Bunlar arasında CVT otomatik şanzıman ve artık standart olarak Start&Stop özelliğine sahip olan 1.33 VVT-i motor yer alıyor; ayrıca isteğe bağlı olarak Multidrive S otomatik şanzıman da seçilebiliyor.

Avensis, tasarımı oldukça güncellenmiş bir görünüme kavuşmuş; ancak bu, benim zevkime pek uygun değil. Toyota panjuru değiştirmiş, far grupları daha büyük ve daha fazla krom süslemeye sahip (sadece ön kısım için konuşuyorum). Arka tarafta da farlar daha büyük olanlarla değiştirilmiş, geri vites lambasının yerleşiminde küçük bir değişiklik yapılmış. Motorlar konusunda D4D, turbo kompresör ve bazı iç mekanik değişikliklere sahip; emisyon ve yakıt tüketimi değerleri gerçekten iyi: kilometre başına 120 gram CO2 ve 4,5 L/100 km tüketim.

FT-86 II’yi sona bıraktık, çünkü gerçekten en çok beğendiğimiz model oldu. Yeni karoser kiti çok daha dikkat çekici; daha önce Impreza’da kullanılan iki litrelik Boxer motorla birlikte geliyor. Güç aktarma organlarını altı ileri manuel şanzıman ve Toyobaru’ya eklenen yeni D-4S doğrudan benzin enjeksiyon sistemi tamamlıyor.