Gelecekteki Hyundai Bayon, gölgelerin arasından çarpıcı tasarımını gözler önüne seriyor
Hyundai Bayon, Güney Kore markasının kataloğuna girmeye çok yakın ve şimdilik ilk resmi teaser’larla görüntüsünü göstermeye başladı

SUV’lar, hiçbir acımaya yer bırakmadan pazarı yutmaya devam ediyor ve bu yükseliş de güçlü kalmaya devam edecek gibi görünüyor. Bu nedenle markalar için bu tür modellerle farklı segmentleri kapsamak çok önemli; bu yüzden birçok markanın kataloğu neredeyse tamamen SUV’lardan oluşur. Hyundai, Kona, Tucson, Nexo ve Santa Fe’nin de bulunduğu geniş bir modele sahip markalardan biri.
2020 yılı sonlarından önce Güney Koreli üretici, yukarıda sayılan modellere, Avrupa pazarı için yeni bir SUV ekleneceğini büyük bir gürültüyle duyurdu. Bu tamamen yeni model, teoride 4,25 m uzunluğu aşmayan kompakt SUV’lar veya B-SUV segmentini kapatmak üzere bu yılın ilk yarısında piyasaya çıkacak. Adı Bayon olacak ve Hyundai’nun SUV kataloğuna giriş modeli olacak; ayrıca markanın şimdiye kadar bu tür bir modelle mevcut olmadığı bir segmenti de kapatacak.

Şimdi Hyundai, bütün kimliğini ortaya koymamak için gölgelerin arasından da olsa, geleceğin Bayon’unu bu satırlara eşlik eden ilk resmi teaser görüntüleriyle göstermek istiyor. Bunlarda, markanın vaat ettiği gibi tamamen yeni bir tasarım görüyoruz; ön kısmı, ortasından geçen hava girişinin çizgisini takip eden ince ve uzun farlarla agresif bakan bir yapıya sahip, bunun biraz aşağısında ise ön ızgara, iki yanında far grubuyla çevrelenmiş geniş bir panjur dikkat çekiyor.
Arka tarafta ise Hyundai çok cömert davranmamış; arka kısmı oluşturan çizgileri ileri bir tarihe saklamış. Yine de en azından bunların da ön taraf kadar belirgin olacağını ima etmişler: tampon ve arka camın biraz ötesine uzanıyor gibi görünen bir bel çizgisi, ince bir çizgiyle birleşen arka far grubunun oluşturduğu ışık imzasına uzanan, oka benzer çok çekici bir tasarım yaratıyor.

Hyundai, yeni Bayon’un 2021’in ilk yarısında satışa sunulmasını planlıyor; bu yüzden bu yeni B-SUV hakkında daha somut ayrıntıları çok geçmeden öğreneceğiz. Şimdilik hangi motorların bu modele güç vereceği hakkında hiçbir bilgi yok, ancak her şey üç ve dört silindirli motorların kullanılacağına ve hatta mild-hybrid teknolojisinden yararlanabileceğine işaret ediyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik