Mercedes-Benz EQA çoktan burada, peki hangi modellerle rekabet edecek?

Mercedes-Benz sözünü tuttu ve EQ ailesinin üçüncü üyesi, markanın ilk %100 elektrikli kompakt modeli olan yeni MercedesMercedes-Benz EQA ile tanışıyoruz. Temel olarak GLA’yı alıyor, ancak kendisini içten yanmalı muadilinden ayırmak için elektrikli bir araca özgü estetik özellikler sergiliyor. Yine de EQA yeni bir model olsa da, ait olduğu segment yeni değil; bu segmentte taca talip olmaya çalışan birkaç model zaten bulunuyor.

Bu noktadan hareketle, yeni Mercedes-Benz EQA’nın işini epeyce zorlaştıracak bir dizi kompakt elektrikli SUV ile karşılaşıyoruz. Markaların elektrikli araçlara verdiği önemi göz ardı etmemek gerekir; bu nedenle elektrikli araçlar giderek daha fazla yer buluyor.

Volkswagen ID.4

Alman marka, Mercedes-Benz’inkine çok benzer bir hamle yaptı ve “ID.” adı altında elektrikli araçlar için bir bölüm kurdu. Bu bölümün ilk çocuğu Volkswagen ID.3, ancak ağabeyi Volkswagen ID.4 ile tanışmak için fazla beklemek gerekmedi.

ID.4, ID.3 ile platformu paylaşmasına rağmen, MEB modüler platformu, kompakt bir SUV’nin formlarını benimsiyor. Motor bölümünde 204 CV ve 310 Nm tork üretebilen bir motor yer alıyor; bu değerlere 501 kilometre menzil sağlayan 82 kWh’lik bir batarya eşlik ediyor.

Skoda Enyaq iV

Skoda de elektrikli araç işine Skoda Enyaq iV ile dahil oldu; kendisi, iyi kuzenler oldukları için Volkswagen ID.4 ile çok ortak noktası olan kompakt bir SUV. Böylece Çek marka, gamındaki yeni bir dönemin başlangıcını açtı; zira Enyaq iV’ye çok yakında daha fazla elektrikli model katılacak.

Mekanik yapısı ID.4 ile aynı; dolayısıyla 204 CV ve 310 Nm tork üreten bir motor ile WLTP çevrimine göre 501 kilometre menzil sunan 82 kWh’lik bir batarya görüyoruz.

Lexus UX 300e

Lexus, Lexus UX 300e (test) ile elektrikli araçlar dünyasına adım attı. Uzun yıllar hibrit araçlara emek veren Japon marka, son dönemde büyük bir ivme kazanan bu yeni sektöre adım atmaya karar verdi.

Yaklaşımları, standart Lexus UX’i temel alıp onu elektrikli bir araca dönüştürmek oldu. Bunun için marka, 204 CV ve 300 Nm tork üretebilen bir elektrik motoruna ve 315 kilometre menzil sağlayabilecek 54,3 kWh’lik bir bataryaya başvurdu.

Hyundai Kona

Hyundai uzun süredir rakiplerine ağır darbeler indiriyor ve bu darbelerin başlıca unsuru Hyundai Kona. Kore markasının kompakt SUV’si, sayısız motor seçeneğiyle sunulması sayesinde öne çıkıyor; elektrikli versiyon ise en ilginç seçeneklerden biri.

Bu versiyon, 204 CV ve 390 Nm tork üreten bir elektrik motoru ile 449 kilometre menzil vaat eden 64 kWh’lik bir batarya ile donatılmış.