Grandland X PHEV, daha uygun fiyatlı bir önden çekişli versiyonla seçeneklerini genişletiyor

Vivaro-e, Corsa-e ve Grandland X’in ardından Opel, elektrikli araç saldırısını genişletmeyi sürdürüyor. Nitekim şimşek markası, önden çekişli Grandland X plug-in hibrit modelinin İspanya pazarına geldiğini duyurdu; bu model daha uygun fiyatlı, ama çevreye bağlılık açısından aynı derecede kararlı bir seçenek olarak konumlanıyor. Bu tür stratejiler sayesinde, ana ya da yardımcı enerji kaynağı olarak elektriğe dayanan araçlar, bu tür bir hareketliliğin yüksek maliyetlerini karşılayamayan kitle için daha erişilebilir bir seçenek haline geliyor.

Opel, izleyeceği yol konusunda çok net: 2024 yılında tüm modellerinin elektrifiye versiyonlarını sunmayı vaat ediyor. En gösterişli SUV’unun bu ikinci plug-in hibrit versiyonu, bu dönüşümün ve Alman markanın gamında yaklaşan değişimin açık bir örneği niteliğinde.

Ancak bugünkü konumuza dönersek, bilinen önceki versiyonla çok benzer bir mekanik şemayla karşılaşıyoruz. Grandland X PHEV’i hayata geçiren hibrit sistem olarak, bu sistem 180 CV üreten 1.6 litrelik bir benzinli motor ve ek olarak 110 CV sağlayan bir elektrik motorundan oluşuyor.

İki motor birlikte çalıştığında, Alman SUV’u cömert bir şekilde 224 CV ve 360 Nm tork sunabiliyor; ama bu kadarla kalmıyor. Plug-in hibrit yapısı ve 13,2 kWh’lik bir batarya sayesinde, önden çekişli Grandland X elektrikli modda WLTP çevrimine göre toplam 57 kilometre yol kat edebiliyor; bu da potansiyel müşterilerin arzulanan ve talep gören ECO etiketinden yararlanmasını sağlıyor.

Nitekim Alman marka bu tür çözümlere de bahis oynamak istiyor; bu çözümler, şehir içi ya da karayolu yolculuklarında içten yanmalı motora başvurmadan oldukça verimli olabilir. Peki batarya bittiğinde ne olacak? Opel, mod 3 kablo ve isteğe bağlı 7,4 kW’lik şarj cihazını kullandığımız sürece, Grandland X PHEV’in tüm potansiyelinden iki saatten kısa sürede yararlanmanın mümkün olduğunu garanti ediyor.

Evet, hepsi çok güzel gözüküyor ama fiyatı ne olacak? Bu yeni önden çekişli versiyonun İspanya’daki başlangıç fiyatı 43.100 euro; ancak bu tür araçları satın almak için sağlanan çeşitli teşviklerle toplam tutar, çok daha cazip olan 34.800 euroya düşüyor.