Honda Japonya'da hidrojen yakıt hücreli CR-V hibrit modelinin satışına başlıyor

Javier Cantagalli     24 July 2024     3 min.
Honda Japonya'da hidrojen yakıt hücreli CR-V hibrit modelinin satışına başlıyor

Honda, bu hidrojen yakıt hücreli CR-V hibrit versiyonunu yıl sonuna kadar California’da da satmayı planlıyor.

Bir aya yakın bir süre önce California’da üretimine başlanan araç, Japon üretici tarafından şimdi kendi pazarında kiralama modeliyle satışa sunuldu. Bunu daha önce burada size duyurmuştuk HighMotor. Bu yeni kompakt SUV, Japon pazarında satılan ilk hidrojen yakıt hücreli şarj edilebilir hibrit elektrikli araç ve toplam 621 kilometrelik bir menzile sahip.

CR-V e:FCEV, Honda tarafından geliştirilen ikinci nesil yakıt hücresini içeriyor. Katı polimer kullanan bu sistem 92,2 kW elektrik üretiyor. Yüksek basınçta (70 MPa) sıkıştırılmış hidrojen depolayan iki tankı var: biri arka koltuğun altında 53 litrelik, diğeri arka kısımda 56 litrelik. Bu tanklar yaklaşık 4,3 kg hidrojen depolayabiliyor ve yalnızca 3 dakikada doldurulabiliyor.

Bu CR-V versiyonu ek olarak 17,7 kWh kapasiteli bir lityum iyon batarya ile donatılmış. Bu batarya, 6,4 kW maksimum güçte alternatif akımla çalışan bir duvar şarj ünitesiyle yaklaşık iki buçuk saatte şarj edilebiliyor. Batarya tamamen dolu ve hidrojen tankları doluyken, Honda, CR-V e:FCEV’nin hiç durmadan 621 km’ye kadar yol alabileceğini tahmin ediyor. Ayrıca Japon üretici, yalnızca bataryanın sağladığı menzilin WLTP homologasyon çevriminde yaklaşık 61 kilometre olduğunu belirtiyor.

İki dünyanın en iyisi

Beklendiği gibi, Japonya versiyonu CR-V e:FCEV’de doğru akım için bir CHAdeMO şarj portu da bulunuyor. Bu port ayrıca çift yönlü olduğu için aracı acil bir durumda tipik bir evi yaklaşık dört gün boyunca besleyebilecek taşınabilir bir enerji kaynağına dönüştürebiliyor. Bu enerji bataryadan ve yakıt hücresi sisteminden çekiliyor.

Öte yandan, Honda bu modele entegre ettiği MCF91 AC senkron motor 130 kW güç ve 310 Nm tork üretiyor. Sürücü ayrıca direksiyondaki kanatçıklar aracılığıyla rejeneratif frenleme sisteminin yoğunluğunu ayarlayabiliyor.

Honda, CR-V e:FCEV’yi Amerika Birleşik Devletleri’nin Ohio eyaletindeki Marysville’de bulunan Performance Manufacturing Center’da üretiyor. Yakıt hücresi sistemi, Honda ile GM arasında yüzde elli oranında kurulmuş bir ortak girişim olan Fuel Cell System Manufacturing tarafından sağlanıyor ve üretimi Michigan eyaletindeki Brownstown’da gerçekleştiriliyor. Hidrojen tankları, yüksek voltajlı bataryalar ve diğer bileşenler ise Japonya, Çin ve diğer Asya ülkelerindeki çeşitli şirketlerden temin ediliyor.

Honda, CR-V e:FCEV’yi Japonya’nın 36 eyaletinde kiralama yoluyla sunuyor. Kiralama planı, yaklaşık 8 milyon Japon yeninin üzerinde bir perakende satış fiyatına dayanıyor ve bu tutar, güncel kurla yaklaşık 50 bin avronun biraz altına denk geliyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıHonda CR-V4 versiyon · 51.545 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario