Huracan Lamborghini Meraklı bilgiler Diğer Salonlar Süper sporlar
Huracan ailesi Çin'e geliyor

Bu günlerde Çin’in Pekin kentinde 14. Pekin Otomobil Fuarı düzenleniyor. İtalyan süper spor araba üreticisi, etkileyici Huracan serisinden üç modeli tanıtmak için bu etkinliği seçti. Bunlar Lamborghini Huracan LP 580-2, LP 610-4 Avio ve LP 610-4 varyantı Spyder.
Markanın bu Pekin Otomobil Fuarı’nı seçmesi tesadüf değil. Çin, boğa modellerine en çok talep olan pazarlardan biri; bunu Lamborghini’nin yeni CEO’su Stefano Dominicali de dile getirdi: “Çin, satışlar açısından Lamborghini için dünyanın en büyük pazarlarından biri. Bugün 2015 yılında tarihi bir satış rekoru kıran Huracan ailesini Çinli halka tanıtmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.” Geçen yıl tam 2.242 adet Lamborghini Huracan satıldı; bu, ilk tam yılında kendisinin yerini aldığı Gallardo’nun teslimatlarını %70 oranında geride bırakarak gerçekleşti.
Etkinlikte markanın arka tekerlekten çekişli tek modeli Huracan LP 580-2. Diğer iki araç gibi, V biçiminde yerleştirilmiş on silindirli ve 5,2 litre hacimli atmosferik bir motor kullanıyor. Bu modelde motor 580 beygir üretiyor ve güç yalnızca arka tekerleklerden asfalta iletiliyor. Arka akslı bu tek çekişli modelin dikkat çeken özelliği, üreticinin onayladığı düşük kuru ağırlığı: sadece 1.389 kilo.

Diğer yandan Lamborghini Huracan LP 610-4 Avio var. V10 motoru 610 beygir üretiyor ve bu güç, Sant’Agata Bolognese’nin süper sporundaki dört tekerleğe iletiliyor; aktarım ise yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımandan geçiyor. Ağırlığı öncekine göre daha fazla, ancak beygir başına yalnızca 2,3 kiloluk güç/ağırlık oranı olağanüstü olmayı sürdürüyor. Performans verilerinden bazıları 0-100 km/h’e yalnızca 3,2 saniyede ulaşma ve 325 km/h’lik azami hız. Bu versiyon yalnızca 250 adetle sınırlı; büyük olasılıkla bunların çoğunun sahibi şimdiden belli.
Son olarak, adı Huracan LP 610-4 Spyder olan Spyder versiyonunu gördük. Tüm açık kasa araçlar gibi, kapalı kasalı muadillerine göre birkaç kilo fazla taşıyor; bu nedenle performans hafifçe etkileniyor, ancak bu durumda neredeyse fark edilmiyor. Markaya göre 0-100 km/h hızlanmayı 3,4 saniyede tamamlıyor ve azami hızı 324 km/h. Elektrohidrolik çalıştırmalı tavanı açılma ve kapanma işlemlerini 17 saniyede tamamlıyor ve hız 50 km/h’in altındayken hareket halinde de kullanılabiliyor.
Üç modelde de “cylinder on demand” teknolojisi ve stop&start sistemi bulunuyor; bu sayede mümkün olduğu ölçüde tüketim ve egzoz emisyonu değerleri iyileştiriliyor.
Kaynak | Lamborghini
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik