Hyundai Inster Elektrikli Arabalar Şehir içi
Hyundai Almanya'da Inster için siparişlerini almaya başlıyor
Önümüzdeki yeni yılın başlangıcıyla birlikte, Hyundai markasının bu elektrikli modelinden ilk birimleri Avrupa şehirlerinin caddelerinde ve meydanlarında görmeye başlayacağız.
Güney Kore üreticisi, Almanya’da kataloğundaki en uygun fiyatlı elektrikli modelin siparişlerini almaya başladı. Yeni Inster’ın temel versiyonu bu pazarda 23.900 euro‘dan itibaren satışta, bunun yanı sıra daha yüksek kapasiteli batarya paketine sahip bir versiyon ise 25.400 euro’dan itibaren temin edilebiliyor.
Almanya’da Inster, seçilebilecek dört donanım seviyesiyle sunulacak: Select, Trend, Cross ve Prime. Select ve Trend versiyonları 42 kWh’lik bir batarya paketi ile 71 kW’lık bir elektrik motoru donanımına sahip; ancak hepsi 49 kWh’lik bir batarya paketiyle de mevcut olacak. Üretici, bu paketle WLTP homologasyon döngüsüne göre tek şarjla 370 kilometreye kadar menzil vaat ediyor.

Her şey planlandığı gibi giderse, Select, Trend ve Prime versiyonlarının ilk teslimatları bu pazarda 2025’in başlarında gerçekleşecek. Ancak Cross versiyonunu tercih edecek müşterilerin en erken gelecek yılın sonuna kadar beklemesi gerekecek.
Şehir sizin
3,83 metre uzunluğu ve yalnızca 1,61 metre genişliğiyle Inster, açıkça kentsel kullanıma yönelik bir küçük araba. Buna rağmen bu yeni Hyundai modeli 280 ila 351 litre arasında bir bagaj hacmi sunabiliyor. Bu rakamlar, aynı segmentteki diğer markaların modellerinde bulunanların üzerinde.
Daha önce de belirttiğimiz gibi, daha yüksek kapasiteli batarya paketiyle WLTP menzili 370 kilometreye ulaşırken, 42 kWh’lik batarya paketli versiyon aynı homologasyon döngüsü altında tek şarjla 327 kilometreye kadar yol alabiliyor. 10’dan 80’e yüzde hızlı şarj, üretici verilerine göre yaklaşık 30 dakikada tamamlanabiliyor ve maksimum 85 kW güç destekliyor. Inster’ın dört mevcut versiyonu ayrıca, bir wallbox kullanarak alternatif akım şarjı için standart olarak 11 kW’lık dahili bir şarj cihazı içeriyor.

Bu noktada, maliyetleri düşürmek için Inster’ın kışın bataryayı ısıtmaya yarayan bir sistemle standart olarak donatılmadığını belirtmek önemli; soğukta bu durum şarj performansını ve yılın bu döneminde menzili etkileyebilir. Ancak bu sistem, bir ısı pompasıyla birlikte, alt üç donanım seviyesinde opsiyonel olarak mevcut. Öte yandan gamanın zirvesindeki Prime versiyonu bu ısı pompasını standart olarak içeriyor.
Fiyatta erişilebilir, ama güvenlikten ödün vermeden
Hyundai, Inster’a geniş bir güvenlik sistemleri yelpazesi entegre etti: şerit koruma asistanı, şerit takip asistanı, dikkat asistanı, duraklama fonksiyonlu uyarlanabilir hız sabitleyici,ön çarpışma uyarısı ve geri görüş kamerası gibi. Bu şehir elektrikli aracı ayrıca AB’de zorunlu olan yeni bir akıllı trafik işareti tanıma sistemi de içeriyor; bu sistem direksiyondaki bir düğmeye basılı tutularak kolayca devre dışı bırakılabiliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik