INEOS Grenadier, en en zorlu koşullarda test ediliyor: 1.300 metre derinlikte

INEOS Grenadier, piyasada bulabileceğimiz en zorlu arazi araçlarından biri haline geliyor. Tasarımcıları, en uç arazi koşullarında çalışabilen ve sürücülerini en beklenmedik yerlere kadar götürebilen bir araç yapmak için çok çaba sarf etti. Bu nedenle şimdi onu çok özel koşullarda test etmeye karar verdiler.

Tüm yeteneklerini kanıtlamak için INEOS Grenadier, Almanya’nın merkezinde yer alan Zielitz belediyesindeki K+S potas madenine gitti. Bu maden tesisleri, yalnızca arazinin değil, içinde bulunulan ortamın da zorlu koşullarına dayanabildiğini kanıtlaması gereken aşırı koşullara maruz bırakılacak.

Madenin çevresi son derece tuzlu olduğundan, yüksek bir korozyon oranı söz konusu; bu da aracın kaportasının ve diğer tüm parçalarının dayanıklı olmasını gerektirir. Her gün yaklaşık 45.000 ton tuz çıkarılıyor, dolayısıyla bu yerin çalışma temposunu ve taleplerini hayal etmek zor değil.

Maden 61 kilometrekarelik bir alana yayılıyor ve 1.300 metre derinliğe sahip. Bu kadar düşmanca bir arazide hareket edebilmek için Grenadier, standart olarak oldukça dayanıklı bir koruma ile donatılmıştır; ayrıca elektroforez işlemi, kaportadaki tüm deliklerin mumla kapatılması ve dışarıda elektrostatik boya kaplaması ile de hazırlanmıştır.

Bu test, arazi aracıyla yapılan diğer tüm testlere eklenmektedir. INEOS Grenadier 1,8 milyon kilometre kat etti; bu süreçte eksi 35 dereceye kadar varan aşırı sıcaklıklarla karşılaştı. Ayrıca Avusturya’daki Schöckl dağı da dahil olmak üzere büyük dağlara tırmanma baskısına da maruz kaldı.

Bu teste tabi tutulacak versiyon 3.0 litrelik turbo şarjlı bir motor kullanıyor; orijinal olarak BMW sıralı altı silindir yapılandırmasına sahip. Modelin diğer varyantları da mevcut: Grenadier Station Wagon, pick-up Quartermaster ve Quartermaster Chasis Cabina. Hepsi Fransa’nın Moselle bölgesindeki Hambach fabrikasında üretilecek.