Der INEOS Grenadier wird unter extremsten Bedingungen auf die Probe gestellt: in 1.300 Metern Tiefe

Der INEOS Grenadier entwickelt sich zu einem der anspruchsvollsten Geländewagen auf dem Markt. Seine Konstrukteure haben darauf bestanden, dass er auch im unwegsamsten Gelände funktioniert und seine Insassen an die unvorstellbarsten Orte bringt. Deshalb wollte man ihn unter ganz besonderen Bedingungen testen.

Um all seine Fähigkeiten zu demonstrieren, ist der INEOS Grenadier zum Kalibergwerk K+S in der Gemeinde Zielitz im Zentrum Deutschlands gefahren. Diese Bergbauanlage stellt extreme Anforderungen: Das Fahrzeug muss beweisen, dass es nicht nur dem Gelände, sondern auch der Umgebungsluft standhält.

Das Umfeld der Mine ist extrem salzhaltig, was eine hohe Korrosionsgefahr bedeutet. Sowohl die Karosserie als auch alle übrigen Bauteile des Fahrzeugs müssen dem standhalten. Jeden Tag werden rund 45.000 Tonnen Salz gefördert, sodass man sich den Arbeitsrhythmus und die Anforderungen vor Ort gut vorstellen kann.

Das Bergwerk umfasst eine Fläche von 61 Quadratkilometern und reicht 1.300 Meter in die Tiefe. Um sich in diesem feindseligen Gelände zu bewegen, verfügt der Grenadier serienmäßig über einen sehr robusten Schutz. Zusätzlich wurde er einer Elektrotauchlackierung unterzogen, alle vorhandenen Öffnungen der Karosserie mit Wachs versiegelt und außen mit einer elektrostatischen Pulverbeschichtung versehen.

Dieser Test reiht sich in alle bisherigen Prüfungen des Geländewagens ein. Der INEOS Grenadier hat bereits 1,8 Millionen Kilometer zurückgelegt, auf Strecken, bei denen er extremen Temperaturen bis zu minus 35 Grad ausgesetzt war. Außerdem wurde er auf große Berge gefahren, darunter der Schöckl in Österreich.

Die Version, die sich diesem Test stellt, verfügt über einen turboaufgeladenen 3,0-Liter-Motor mit einer werksseitigen Reihensechszylinder-Konfiguration BMW. Es gibt weitere Varianten des Modells, etwa den Grenadier Station Wagon, den Pick-up Quartermaster und den Quartermaster Chassis-Cab. Alle werden im Werk Hambach im französischen Département Moselle gefertigt.