İngiltere'de test edilen ilk %100 otonom Range Rover Sport

Jaguar Land Rover, otonom sürüş konusunda öncü üreticilerden biridir ve şimdi büyük hedeflerinden birini gerçekleştirdi: modellerinden birinin %100 otonom bir versiyonunu yola çıkarmak.

İngiliz otomobil grubu JLR, kentsel sürüş koşullarını simüle eden bir yolda da olsa, modellerinden biriyle ilk kez %100 otonom sürüş testi gerçekleştirdi.

Test, Nuneaton’da, seviye 4 otonom sürüş sistemiyle donatılmış bir Range Rover Sport ünitesiyle yapıldı; bu, aracın sürücünün yardımı olmadan kendi kendine sürebileceği anlamına geliyor, ancak bu seviyede direksiyon başında bir kişinin gözetimi hâlâ gereklidir.

Jaguar Land Rover’ya göre araç, kavşaklarda, dönel kavşaklarda ve hatta bir trafik ışığının çizgisinden önce frenleme yapabilmektedir. İlgili testler, kentsel bir yolun koşullarını simüle eden bir pistte gerçekleştirildi.

Görünüşe göre Jaguar, Nuneaton test merkezinde bir dizi otonom sürüş ve bağlantı teknolojisi geliştirmektedir. Bunlar arasında Acil Araç Uyarısı (EVW), Kavşak Çarpışma Uyarısı (ICW) ve Araç İçi Trafik İşareti Uyarısı (IVS) öne çıkmaktadır; bu teknoloji, trafik işaretlerini tanıyıp bunları sürücüye bildirmek için araçların iç kameralarının yerini alabilir.

Araç kameraları sıklıkla yol işaretlerini karıştırır; ancak IVS sistemi, bilginin doğru olduğunu garanti eden daha güvenilir bir yol veri iletimi kullanır.

İngiliz grup, modellerinde şu anda seviye 2 ve seviye 3 otonom sürüş teknolojisine sahip olup, bu sayede araçları belirli anlarda otoyolda otonom olarak sürebilmektedir.