Katalonya 2020'de 3,6 milyon araca CO2 vergisi uygulayacak

2020, Katalonya’nın 3,6 milyondan fazla araca CO2 vergisi almaya başlayacağı yıl olacak. Toplanması beklenen 80 milyon, bir iklim ve doğal miras fonuna aktarılacak.

Katalonya hükümeti, yeni CO2 vergisini 2020 yılında yürürlüğe koyacak. Bu vergi, otomobil, kamyonet ve motosiklet gibi 3,6 milyon araca uygulanacak.

Bu, İspanya’da bu türden ilk vergi olacak. Katalonya Genel Yönetimi bu vergiyi 2017’de onaylamış, ancak çeşitli nedenlerle uygulamaya konulamamıştı. Ancak geçen yaz İklim Değişikliği Yasası onaylandı ve bu yeni vergi de bu yasayla birlikte yürürlüğe girdi.

Bu girişim, Madrid Merkez’de kirliliği azaltmak için araç trafiğini kısıtlama planlarını da akla getiriyor…

İspanya Hükümeti bu düzenlemeye karşı Anayasa Mahkemesi’ne başvurdu; ancak Mahkeme, kesinleşmiş bir kararla verginin tam anlamıyla anayasaya uygun olduğuna hükmetti.

Görünüşe göre vergi, İklim Değişikliği Yasası’nda yapılacak bir değişiklikle yürürlüğe girecek; yani önümüzdeki haftalarda onaylanmış olacak…

Vergi her yılın 31 Aralık gününde başlıyor, ancak tahsilatı bir sonraki yılın Kasım ayına kadar yapılmayacak. Tahsilat yıllıktır, yani yalnızca yılda bir kez gerçekleşecek.

Önümüzdeki Kasım 2020 ayında, ilk yıl yaklaşık 40 milyon avro, ertesi yıl ise tam 80 milyon avro toplanması öngörülüyor.

Elde edilen fonlar, iklim acil durumuyla mücadeleye ve doğal mirasın korunmasına ayrılacak. Bu vergilerin faydalı olacağı ve bugün bu kadar tartışmalı olan İklim Değişikliği’ne çözümler sunmaya katkıda bulunacağı anlaşılıyor.

Öte yandan hükümet, kademeli bir vergi tasarladı: daha çok kirleten daha çok ödeyecek. Elbette bu, önemli bir teknik karmaşıklık da içeriyor. Vergi, her aracın yaydığı, daha önce yeni araç verilerinde kaydedilmeyen kilometre başına gram CO2 değerine göre hesaplanıyor.

Bu yıl, kilometre başına 120 gramdan itibaren CO2 emisyonu yayan araçlar vergiye tabi olmaya başlayacak. Buna göre 120 ila 140 gram arasında 11 avro, 170 gramı aşan araçlar ise 32 avro ödeyecek. Bu vergiden en çok etkilenecek olanlar, sonuçta en çok CO2 üreten benzinli araçlar olacak…

Her yeni vergi gibi bu da tartışma yaratıyor; otomotiv işverenleri örgütleri de bu vergiye tamamen karşı çıktıklarını açıkça belirtti. Bu verginin etkinliğini ve gelecekte kabul görüp görmeyeceğini yalnızca zaman gösterecek…