Defender Land Rover Kategorisiz Todoterrenos
Land Rover Defender 110, Trasco sayesinde zırhlanıyor
Land Rover ve Trasco, yolcularına hafif bir koruma sunabilen hafif zırhlı bir Defender 110 versiyonu yaratmak için bir araya geldi.

Dünyanın en çok arzulanan arazi araçlarından biri olan Land Rover Defender. Uzun bir geçmişe sahip olan ve her arazide büyük çok yönlülük sunan bu model, birçok kişinin direksiyonunda deneyimlemek istediği bir araç. Şimdi ise marka, bu araçlardan birine düşük seviyeli kişisel koruma ihtiyacı olanlar için tasarlanmış hafif zırhlı bir koruma ile sahip olma imkânını da sunuyor.
Dönüşüm, bu tür dönüşümlerde uzmanlaşmış şirket Trasco tarafından gerçekleştirildi. İki şirket arasındaki iş birliği, Land Rover’ın kaçırılmaya karşı korumalı bir araca dönüştürülmesini mümkün kıldı. Diğer benzer araçların sahip olduğu ağır bir zırh değil, ama şehirde ya da kırsalda herhangi bir saldırıya karşı temel bir koruma sağlıyor.

Temel koruma
Bu dönüşümün sunduğu koruma minimum düzeyde, ancak yolcuların bir saldırıya karşı korunmasını ve örneğin bir kaçırma girişimine karşı savunma yapabilmelerini sağlıyor. Standart bir Land Rover Defender 110 ile bu zırhlı birim arasındaki fark çok küçük; bu yüzden zırhlı bir araç olduğunu anlamak neredeyse imkânsız, bu da günlük kullanımda çok pratik bir avantaj.
Kullanıcı VPAM 4 veya VPAM 6 balistik koruma seviyesi arasından seçim yapabiliyor; bu nedenle her iki koruma türüne de sahip olmak mümkün. VPAM sertifikalı balistik malzemelerle yapılan bölgeler ön cam, kapılar ve kapı camları, tavan, zemin ve ikinci sıra koltukların arkasında yer alan camlı yeni bir balistik arka bölmedir.
Dönüşümde isteğe bağlı olarak eklenebilecek başka unsurlar da var; örneğin motor için bir yangın söndürme sistemi, bu sistem manuel ya da otomatik olarak devreye sokulabilir. Ayrıca ızgara üzerine, sesli uyarı için bir siren ile birlikte mavi renkte bir acil durum ışığı da eklenebilir.
Diğer özellikler arasında bir interkom sistemi, delinmeye karşı korumalı lastikler, yüksek dayanıklılıklı cam kaldırıcılar, alt kısım için balistik koruma ve ek güvenlik için otomatik kilitli bir yakıt deposu bulunuyor. Tüm bunlar isteğe bağlı olarak eklenebilir ve bu arazi aracının yolcuları için ihtiyatlı ve güvenli bir sığınağa dönüşmesini sağlayabilir.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor