Londra Otomobil Fuarı 2008: Opel Insignia, basın toplantısı

Eduardo Mariz     23 July 2008     2 min.
Londra Otomobil Fuarı 2008: Opel Insignia, basın toplantısı

Opel Rueda Prensa Londres 1

Londra Otomobil Fuarı, sabah saat 9’da yerel saatle, büyük bir gösteriyle başlıyordu. Opel/Vauxhall standı, beyaz brandalarla örtülmüş birkaç Insignia birimi olarak tanımlanıyordu ve gazetecilerin yoğun kalabalığı arasındaydı.

Aslında araç, bir gün önce London Bridge yakınında muhteşem bir şekilde tanıtılmıştı; ancak detayların anlatıldığı basın toplantısı ve Insignia’nın neredeyse her varyantını görme ve dokunma imkânı ertesi gün gerçekleşecekti.

Söz alan ilk isim, sevimli Bob Lutz oldu. Konuşması, General Motors’un dünya çapındaki varlığı ve Avrupa’nın şirket için oynadığı role odaklanmıştı. Bu rolde Opel/Vauxhall, en çok satış yapan markalar olduğu için büyük bir öneme sahipti.

Lutz’un Eski Kıta hakkında paylaştığı bir diğer veri, Rusya’daki varlığıydı. Bu ülkede grubun satışları 2003’ten bu yana %390 arttı; bu istatistiklerin mantıklı ve olağan bir arka planı olduğuna şüphe yok, ama veri orada duruyor.

Opel Rueda Prensa Londres 2

Ayrıca, Atlantik’in öte yakasında şirketinin başka önemli bir modeli tanıttığını de belirtmeyi ihmal etmedi: Camaro. Hatırlanacağı üzere bu Camaro Avrupa’ya gelecek ve Chevrolet standında zaten bir konsept birim bulunuyordu.

Kas arabası konusuyla tezat oluşturacak şekilde, endişe verici yakıt fiyatlarındaki artıştan ve bunun yarattığı krizden de bahsetti. Bu çerçevede, General Motors’un E-Flex elektrikli tahrik teknolojisini geliştirdiğini ve kısa süre içinde devrim niteliğinde bir modelle piyasaya çıkacağını, doğru bir yaklaşımla hatırlattı. Buna inanıyoruz.

Ardından sözü Carl-Peter Forster‘a bıraktı; kendisi General Motors Europe başkanıydı. Sahneye iki Insignia birimi örtüleri açılmış halde çıktı. Forster, Insignia’nın General Motors Europe için taşıdığı ağırlığı ve önemi anlattı.

Opel ve Vauxhall içinde, Insignia adı bir modelden fazlasıdır: bir referanstır. Konsept, tasarım ve felsefe açısından bir değişimin referansı diyebiliriz. Bu yeni bir şey değil; etrafımızda en yakın rakiplerin de tam olarak aynısını yaptığını görebiliriz: Citroën C5 ile, Ford Mondeo ile…

Devamında, yeni modelin en önemli noktalarını vurguladı: yolda farklı derecelerde ve yönlerde aydınlatma yapabilen uyarlamalı far teknolojisi, iç mekânın genişliği ve son olarak fiyatlar. Almanya’daki başlangıç fiyatı 22.700 euro.

İleride Insignia’yla ilgili daha fazla detayı ve kişisel izlenimleri sizlerle paylaşacağız. Şimdilik basın toplantısından fotoğraflarla baş başa bırakıyoruz:

Fotoğraflar | Highmotor

Deja un comentario