Land Rover Range Rover SUV Tuning
Manhart Vogue RV 650: İngiliz lüks SUV'si için bir baharat dozu
Alman tuner, yenilenen Range Rover Vogue’a kendi dokunuşunu yapmaya karar verdi; çok sportif bir tasarım ve başka bir seviyede performans kazandırdı

Prestijli Alman tuner, BMW, Mercedes-Benz veya Audi gibi markaların birçok modelinin en radikal yanını ortaya çıkarmaya alışkındır; ancak bu sefer sıra, Range Rover‘nin ikonik lüks SUV’sinde. Tamamen Manhart tarzında bir iyileştirme paketi sayesinde, modelin ayırt edici büyük konforunun yanında kalp durdurucu performans da sunuyor.
Adı da öyle olan yeni Manhart Vogue RV 650, gelecekte geliştirilmekte olan SVR’nin gelişine kadar yeni Range Rover Vogue’un en radikal versiyonu olarak konumlanıyor. Yine de unutmayalım ki tuner’ın yaratımları her zaman son derece cesur bir tasarıma sahiptir.
Manhart, bu versiyonun satışının yalnızca Orta Doğu pazarına yapılacağını duyurdu. Bu nedenle tuner, gövdesine koyu siyah bir renk vermeye karar verdi ve ona ekstra bir özellik katmak için birçok altın rengi öğeyle süsledi.

Detaylı tasarımı
Ön tarafta, altın renginde boyanmış bir ızgara, kaput üzerindeki Manhart yazısı, SUV’nin iç soğutma girişini çevreleyen ince bir altın çizgi ile hem kaput hem de ön camda güneşlik görevi gören büyük boy altın renkli yapışkan vinil şeritler dikkat çekiyor.
Yandan bakıldığında ise bu görünümün asıl kahramanları, modelin karakteristik yan hava girişiyle mükemmel uyum sağlayan altın renkli bitişe sahip yeni Forged Line jantlar ile dikizden arka tarafa doğru gövdenin üst kısmını boydan boya kaplayan uzun bir şerit.

Arka tarafta ise Manhart Vogue RV 650, altın renkli, yeni bir dört çıkışlı egzoz (her iki yanda ikişer tane) ile geliyor. Normalde krom olan öğeler de altın rengiyle değiştirilmiş; bu da daha gösterişli bir görünüm kazandırıyor.
Detaylı bir iç mekân
Kapıların içinde ise iç mekândaki değişiklikler dış görünümdeki yenilikleri takip ediyor: direksiyonda, merkezi şanzıman tüneli ve merkez konsolda birden fazla altın renkli kaplama bulunuyor; yeni koltuklarda, kapı panellerinde ve gösterge panelinde ise aynı renkte çok sayıda şerit yer alıyor.
Ancak asıl mücevher, kaputun altında. Yeni bir kontrol ünitesi ve sistemde yapılan çeşitli iyileştirmeler sayesinde, seri üretimde 530 CV güç veren çift turbolu V8 motor, 650 CV‘ye kadar çıkarılabildi ve maksimum tork 900 Nm‘ye yükseltildi.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor