Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition, bir neslin ve belki de V8 motorun veda turu

Mercedes, Sınıf E için önümüzdeki sonbaharda tanıyacağımız yeni bir nesil üzerinde çalışıyor; zira 2023 baharında piyasaya çıkması planlanıyor. Bu da en sportif versiyonunu da yenileyecek anlamına geliyor: AMG E 63 S 4MATIC+. Mercedes-AMG, bu yeni nesli, Final Edition adını verdikleri, donanım bakımından zengin bir sınırlı seriyle uğurlamak istiyor.

Ancak daha modern ve yeni tasarımlı bir modelle değiştirilecek bir neslin veda turundan öte, bunun başka bir kokusu da var: Bu model, bugün piyasada nadir görülen bir V8 blok kullanıyor ve bunun da günleri sayılı olabilir; yerine, performansını en azından koruyabilmek için hibrit teknolojiye dayanan, daha sade bir blokla değiştirilmesi ne yazık ki bizi bekliyor.

Ama şimdilik, bu Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition’ın tadını çıkaralım ve özel detaylarıyla neler sunduğuna bakalım. Dıştan başlarsak, yalnızca mat grafit gri boya ile mevcut olduğunu ve bunun, 20 inçlik dövme jantlar ile uyum sağladığını görürüz. Çift kollu bu jantlar, yüksek parlaklıkta siyaha boyanmış ve üzerlerine ayrıca şeffaf bir vernik uygulanmış. Bu yüksek parlaklıkta siyah, AMG amblemlerine ve yan kaplamalara da uygulanmış.

Hepsi bu kadar değil: Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition, AMG Night paketi ile donatılmış; bu pakette ön splitter, yan kaplama ve ızgaralar, cam çerçeveleri, dikiz aynası kasaları veya arka tampon kaplaması gibi birçok parça da yüksek parlaklıkta siyaha boyanmış. Uyumu tamamlamak için arka camlar koyulaştırılmış ve egzoz çıkışları siyah krom kaplanmış. İsteyen müşteriler, karbon fiber parçalar ekleyen iki paketi de ayrıca seçebilir.

Kapıları açtığımızda, AMG logosunun yansıması bizi karşılıyor ve her yanından sportiflik solunan bir kabine giriyoruz. Burada, olağanüstü bir destek sağlamasının yanı sıra elektrikli ayarlı ve ısıtmalı olmasıyla da büyük konfor sunan AMG Performance spor koltuklar bulunuyor. İnci titan grisi ile kontrast sarı dikişli siyahın birleştiği ince Nappa deri döşeme de cabada yer alıyor. Nappa deri, yan panellerde, gösterge tablosunda ve alt kısmı düzleştirilmiş AMG direksiyonda da kullanılmış.

Mekanik olarak yenilik yok ve başta da dediğimiz gibi, belki de 4.000 CC çift turbolu V8 bloğuini elde etmek için son fırsat. Bu blok, 9 ileri otomatik şanzımanla eşleşerek 612 CV güç sunuyor. Güç, akıllı 4MATIC+ sistemi aracılığıyla dört tekerleğe dağıtılıyor; ancak sürüş koşulları izin verdiği sürece arka aks öne çıkıyor.

El Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition, dünya genelinde 999 adetle sınırlı bir seri olacak. Şimdilik İspanyol pazarına kaç adet ayrılacağını ve ülkemizdeki fiyatının ne olacağını bilmiyoruz; bu yüzden öğrenmek için beklememiz gerekecek.