Mercedes-Benz, Detroit'te güncellenmiş E-Serisi'ni tanıtacak

Guillermo Arnal     29 October 2012     2 min.
Mercedes-Benz, Detroit'te güncellenmiş E-Serisi'ni tanıtacak

Ön kısımda dört far yerine iki far olacak. Motor gamı, daha verimli üç yeni turboşarjlı motor bloğu alacak.

İngiliz dergisi Autocar, markanın gelecek yıl E-Serisi’nde yapılacak değişiklikler hakkında yeni bilgiler elde etti. Mercedes-Benz’in iç kaynaklarına göre bu, “markanın tarihindeki en kapsamlı ömür ortası güncellemesi” olacak. Tanıtımı, Detroit Otomobil Fuarı’nda Ocak ayında 2013 yılında gerçekleşecek.

Dış tasarımda Mercedes-Benz, son eğilimlerini sürdürerek 80’li yılların tasarım dilini geri getiriyor (gelecek nesilde E-Serisi Coupé ve Cabrio’yu piyasaya sürmek veya CL’yi S-Serisi Coupé olarak yeniden adlandırmak gibi). Dört ön farın yerine iki sade far kullanılacak; bu, W124‘ten bu yana E-Serisi’nde görülmemiş bir uygulama. Yine de bunlar mevcut modeldeki gibi dikdörtgen olmayacak, Alman üreticinin son modellerinden ilham alan uzun ve çapraz bir yapıda olacak.

Ön kısım ayrıca daha büyük bir panjur ve yeniden tasarlanmış bir tampon ile dikkat çekecek. Ayrıca kapı ve arka çamurluk panelleri de değiştirilecek; arka stop lambalarının renklendirmesi de güncellenecek, geri vites lambaları ortadan alt kısma taşınacak.

İç mekâna gelince, daha kaliteli malzemeler, daha iyi yanal destek sağlayan koltuklar, güncellenmiş grafikli gösterge paneli ve güncellenmiş bir multimedya sistemi başlıca yenilikler olacak. Donanım tarafında ise kameralarla tahmin edilen yol koşullarına göre süspansiyonu ayarlayan Magic Ride sistemi ile çarpışma önleyici fonksiyonlu yeni Distronic ve Brake Assist sistemlerinin sunulması bekleniyor.

Motor gamına üç yeni motor eklenecek. Bunlardan ikisi, A-Serisi’nden alınıp boyuna monte edilecek ve gücü arka tekerleklere iletecek şekilde yeniden kalibre edilmiş, turboşarjlı dört silindirli bloklar olacak: E180 için 160 CV’lik bir 1.6 ve E200, E250 ile E350 için 185, 214 ve 254 beygirlik bir 2.0. Diğer motor ise E350’deki doğal emişli motorun yerini alacak, 341 CV gücünde bir 3.0 V6 twin-turbo olacak.

Kaynak | Autocar


Deja un comentario