Clase E Mercedes Limousinen Salón de Detroit
Mercedes-Benz wird den überarbeiteten Clase E in Detroit vorstellen
Die Front erhält zwei statt vier Scheinwerfer. Ihre Motorenpalette wird drei neue, effizientere turbogeladene Aggregate erhalten.

Das britische Magazin Autocar hat neue Informationen über die Änderungen erhalten, die der Clase E im kommenden Jahr bekommen wird. Laut internen Quellen von Mercedes-Benz wird es „die umfangreichste Halbzeit-Modellpflege in der Geschichte der Marke“. Die Präsentation findet auf der kommenden Automobilausstellung in Detroit im Januar 2013 statt.
Außen orientiert sich Mercedes-Benz weiter an aktuellen Trends und greift Designelemente der 80er-Jahre auf (etwa die Einführung eines Clase E Coupé und Cabrio oder die Umbenennung des CL in Clase S Coupé in der künftigen Generation). Die vier Frontscheinwerfer werden durch zwei schlanke ersetzt, wie sie beim Clase E seit dem W124 nicht mehr zu sehen waren. Sie werden allerdings nicht rechteckig wie bisher, sondern länglich und diagonal gestaltet, inspiriert von den jüngsten Modellen des deutschen Herstellers.

Die Front fällt außerdem durch einen größeren Kühlergrill und eine überarbeitete Stoßstange auf. Auch die Verkleidungen der Türen und der hinteren Kotflügel werden geändert, ebenso die Gestaltung der Rückleuchten, bei denen die Rückfahrleuchten nun unten statt in der Mitte sitzen.
Im Innenraum werden hochwertigere Materialien, besser stützende Sitze, eine aktualisierte Instrumentierung mit neu gestalteten Grafiken und ein modernisiertes Multimediasystem die wichtigsten Neuerungen sein. Bei der Ausstattung könnte zudem das System Magic Ride eingeführt werden, das die Federung anhand der mit Kameras vorausgesehenen Straßenbeschaffenheit anpasst, sowie die neuen Distronic- und Brake-Assist-Systeme mit Anti-Kollisions-Funktion.
Die Motorenpalette erhält drei neue Motoren. Zwei davon werden vierzylindrige Turbomotoren aus dem Clase A sein, für den Längseinbau neu abgestimmt, sodass sie ihre Kraft an die Hinterräder abgeben: ein 1.6 mit 160 CV für den E180 und ein 2.0 mit 185, 214 und 254 CV für die E200, E250 und E350. Der dritte Motor ist ein 3.0 V6 Twin-Turbo mit 341 CV, der den derzeitigen Saugmotor des E350 ersetzen wird.
Quelle | Autocar
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