Mokka için 136 CV'lik yeni 1.6 CDTI motoru ve Insignia için 170 CV'lik 2.0 CDTI

Opel, ülkemizde Mokka ve Insignia’nın dizel motor yelpazesini yeni baştan yeniledi. Crossover ve sedan artık sırasıyla yeni 1.6 CDTI ile 136 CV ve 2.0 CDTI ile 170 CV motorlarla donatılabiliyor. Birincisi 22.790 euro başlangıç fiyatıyla, ikincisi ise 33.660 euro fiyatla satışa sunuluyor; her iki hesaplamada da vergiler dahildir.

Mokka’nın motoru, Paris Otomobil Fuarı’nın önceki sürümünde tanıtıldı ve duyurusu sırasında belirttiğimiz gibi 130 CV’lik 1.7 CDTI’nin yerini alıyor. Yeni motor 6 CV daha fazla güç, 20 Nm daha fazla tork sunuyor, tüketimi 0,8 l/100 km azaltıyor ve öncekine kıyasla 20 g/km daha az CO2 yayıyor; bu da onun Euro 6 emisyon normlarına uymasını sağlıyor.

Bu 1.6 CDTI, 1.7 CDTI’den yaklaşık yirmi kilogram daha hafif ve daha düşük gürültü ile titreşim seviyesi üretiyor; bu da sürüşte daha fazla konfor anlamına geliyor. Yeni motor, altı ileri manuel şanzımanla ya da aynı sayıda oranı olan bir otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor, ancak yalnızca ilkinin dört tekerlekten çekiş ile birlikte kullanılması mümkün.

Güncellenmiş Insignia’nın testinde meslektaşım Diego’nun belirttiği gibi, Opel 163 CV’lik 2.0 CDTI’yi değiştirmeyi planlamıştı ve bunu önceki modelin geliştirilmiş bir versiyonuyla yaptı. 3.750 rpm’de 170 CV ve 1.750 ile 2.500 rpm arasında 400 Nm maksimum tork sunuyor; diğer motora göre sırasıyla yüzde 4 ve yüzde 14’lük artışlar anlamına geliyor.

Altı ileri manuel şanzıman ve önden çekişle donatılan yeni 2.0 CDTI, Insignia’nın 0’dan 100 km/s’ye dokuz saniyede (yarım saniye daha hızlı) ulaşmasını ve 225 km/s hıza çıkmasını sağlıyor (öncekinden 5 km/s fazla). Tüketim ve emisyon değerleri aynı kalıyor, Euro 6 normlarına uyum da korunuyor. Bu motor, Insignia’nın tüm kasa seçeneklerine takılabiliyor; ayrıca yalnızca bu versiyonda bulunan Country Tourer ile dört tekerlekten çekiş tercih edilebiliyor.

Kaynak | Opel