Naran Automotive, 1.062 CV'lik etkileyici gücüyle hiper spor otomobilini tanıtıyor

Naran Automotive, yakında yeni yaratımıyla kataloğunu tanıtacak genç bir İngiliz spor otomobil üreticisidir; bunu da büyük bir girişle yapacak ve 1.000 CV’yi aşan güce sahip araçların seçkin listesinde kendine yer edinecek. Bu listede ayrıca “eski okul” markalarının egemenliğini tehdit eden yeni üreticilerle de karşılaşacak.

Yeni kurulmuş bir şirket olmasına rağmen, projenin sonunda başarılı olup olmayacağına bakılmaksızın, neyin peşinde olduklarını bildiklerinden emin olabilirsiniz. Naran Automotive’in arkasında, Ameerh Naran adlı kurucusu bulunuyor; kendisi, Jowyn Wong‘un öne çıktığı deneyimli bir ekiple çevrelenmeyi başarmış durumda. Wong, Apollo IE gibi diğer hiper spor otomobillerin ya da De Tomaso P72 gibi “süper arabaların” yaratıcısıdır. Ayrıca Kate Montgomery de ekipte yer alıyor; kendisi Aston Martin gibi şirketlerde çalışmış bir tasarımcı. Bunların yanı sıra, EY3 Engineering gibi uzmanlaşmış firmalar da var; bu firmanın arkasında, hiper spor otomobil NIO EP9 üzerindeki çalışmalarıyla tanınan Daniel Mense bulunuyor. Son olarak, yüksek performanslı bileşenlere odaklanan ve BMW, §1# veya Rolls-Royce gibi markalarla çalışan Racing Dynamics de ekibin bir parçası.

Naran Automotive, yüksek performanslı araçlar dünyasına aynı adı taşıyan yeni modeli Naran ile giriş yapıyor. Bu araç, motorundan gelen büyük gücüyle birçok kişiyi hayrete düşürecek: 5.000 CC’lik çift turbolu V8 motor, 1.062 CV güç ve 1.036 Nm tork sağlıyor. Bu yapılandırmayla Naran, 96 km/s hıza yalnızca 2,3 saniyede, 161 km/s hıza ise 4,56 saniyede ulaşabiliyor ve 370 km/s’nin üzerinde bir azami hıza çıkması bekleniyor.

Güçlü V8 motoru, çoğu hiper spor otomobilin aksine ön tarafa yerleştirilmiş ve gücü dört tekerleğe iletiyor; ancak daha saf bir sürüş için gücü yalnızca arka aksa yönlendirmek de mümkün. Tüm bu gücü karbon-seramik frenler durduruyor. Dinamik tarafta ise yarış sporundan miras kalan bir direksiyon, Öhlins imzalı amortisörler ve yine yarıştan türetilmiş, çeşitli ayarlara izin veren çift salıncaklı bir süspansiyon bulunuyor.

Dışarıdan bakıldığında Naran, coupé çizgileri taşıyan bir karoseriyle ve yarış pistlerindeki GT3’lerden esinlenen bir tasarımla öne çıkıyor. Karoserideki ve 22 inçlik jantlardaki karbon fiber ile aerodinamik, doğru davranış için önemli bir rol oynuyor; araç, bir yarış GT3’ünün sahip olduğundan daha yüksek olan 1.377 kg’lık aerodinamik basınç üretebiliyor. Naran’ın iç mekân estetiği her müşteri için neredeyse tamamen özel olacak, ancak hepsinin ortak noktası karbon ve keten kullanımı olacak. Keten, eşsiz ve özgün bir görünüm sağlayan doğal ve biyolojik olarak parçalanabilen bir liftir.

Naran Automotive, Naran’dan yalnızca 49 adet üretecek. Fiyatı henüz açıklanmadı, ancak kesinlikle yüksek olacağı şimdiden belli. Yine de bu hiper spor otomobil hakkında daha fazla ayrıntıyı kısa sürede öğreneceğiz, çünkü dünya lansmanının 2021 başında yapılması planlanıyor.