Nissan GT-R, Avrupa'ya 13 yıllık satışın ardından veda ediyor

Tam 15 yıl önce, Nissan Nissan GT-R R35 Japonya’da, dört kişilik bir spor otomobil yaratmak için Japon markasının büyük bir hamlesi olarak tanıtıldı; bu araba, 3.8 litrelik V6 Biturbo motoru, olağanüstü bir şasisi ve bunların hepsini daha da iyi bir fiyatla sunarak dönemin herhangi bir rakibine meydan okuyabiliyordu.

Bugün, Godzilla adıyla anılan bu otomobil efsanesine veda etmek zorundayız. Eylül ayında tanıtılan Japonya’ya yönelik iki sınırlı seri göz önüne alındığında bu durum oldukça ani gerçekleşti, ancak hiç de olası dışı değildi.

Nedeni ne?

Nissan’nin doğruladığına göre neden, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık’ın yeni gürültü yönetmelikleri. Oldukça hafif bir gerekçe olsa da markanın son aylarda izlediği stratejinin bir parçası ve ayrıca başlangıç dönemleriyle karşılaştırıldığında oldukça düşük satış rakamları da bunda etkili oldu.

Bu soruna çözüm olarak daha sessiz egzoz sistemleri takılması düşünülebilir. Bu, GT-R’ın DNA’sını doğrudan etkileyecek, ancak satışa devam etmek için yeterli olacaktır. Bu da bize, Nissan’nin spor modelini Avrupa’ya getirme planlarına Avrupa’nın dahil olmadığını bir kez daha gösteriyor.

İki ülke dışında Avrupa’dan kaldırıldı

Şimdilik Asya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde yeni nesli çıkana kadar satışına devam edilecek. Bu iki bölge, Almanya ve Belçika ile birlikte bu modeli satabilecek tek yerler olacak. Oysa İtalya, Hollanda, Fransa veya İspanya’da popüler Godzilla, model yapılandırıcılarından kaldırıldı.

Nesil değişimiyle ilgili bazı söylentiler dışında, markadan gelen yeni GT-R hakkında resmi bir ayrıntı yok. Ancak Nissan’nun CEO’su Makoto Uchida’nın belirttiği gibi, bu modelin elektrikli olarak nasıl üretilebileceği üzerine çalışılıyor. Bu, emisyonlarla ilgili birçok sorunu çözebilir ve böylece Avrupa’da satılabilir hale gelebilir. Markanın lansmanında doğruladığı ve kıtaya gelmeyecek olan yeni 400Z’nin aksine bu mümkün olabilir.