Honda Nissan Elektrikli Arabalar
Nissan ve Honda, ortaklıklarını gelecek için güçlendirmeyi planlıyor
İki Japon otomotiv üreticisi, mevcut ve elektrikli modelleri için yazılım geliştirmeyi kolaylaştırmayı amaçlayan işbirliği anlaşmasının çok ötesine geçerek, iki şirket arasındaki bağları güçlendirmeyi değerlendiriyor. Hem Nissan hem de Honda temsilcileri, birleşme niyetlerini resmen doğruladılar ve ortak bir holding şirketi kurarak olası bir kurumsal entegrasyonu görüşmek üzere bir niyet mektubu bile imzaladılar.
Yeni kurulan bir komite, bu ittifakın uygulanabilirliğini, artılarını ve eksilerini inceleyecek; nihai hedef, satış gelirleri 180 milyar avroyu aşabilecek dünya standartlarında bir mobilite şirketi yaratmak. Nissan ve Honda ayrıca daha sonra üçüncü bir ortak ekleyebilir, çünkü Mitsubishi, 2025 başında birleşme görüşmelerine katılacağını zaten doğrulamış durumda.

Bu anlaşma gerçekleşirse, ortaya çıkacak otomotiv şirketi satış hacmi bakımından dünyanın üçüncü büyük şirketi olacak; yalnızca Toyota ve Volkswagen Grubu’nun arkasında yer alacak. Yeni birleşik grubun yıllık üretim hacminin küresel olarak sekiz milyon araca ulaşabileceği tahmin ediliyor; bu da onu General Motors, Stellantis ve Hyundai Motors’un önüne geçirecek.
Uzun süredir devam eden bir ilişki
Geçen baharın başından bu yana Honda ve Nissan, elektrikli modelleri için yazılım geliştirmeyi kolaylaştıracak işbirliği yollarını araştırıyor. Hibrit araç pazarında güçlü bir varlığa sahip olan Honda, tamamen elektrikli hareketliliğe geçişte bir miktar gecikme yaşıyor. Leaf ile bu pazarda öncü olan Nissan ise son yıllarda zemin kaybetti. Bu nedenle iki Japon üreticinin birleşmesi, rekabet gücünü artırmak ve müşterilere dünya çapında daha cazip araçlar sunmalarına olanak tanımak için doğru yol gibi görünüyor.

Bazı uzmanlara göre Nissan ile Honda arasındaki birleşme, iki şirkete yedi temel alanda fayda sağlayabilir: ölçek ekonomilerini destekleme, satışa sunulan araç gamlarını güçlendirme, geliştirme kapasitesini artırma, üretimi optimize etme, tedarik alımlarını entegre etme, operasyonel verimliliği iyileştirme ve yeni bir yetenek havuzu oluşturma.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik