Nissan X-Trail'ini kampere dönüştürdü ve ortaya, en macera tutkunlarını büyüleyecek Overlander versiyonu çıktı

Nissan, bizi Madrid’den ayrılmadan karda, Snozone yapay kar pistinin tesislerine götürdü; burada e-4ORCE tam çekiş sistemi performansını bizzat test ettik. Ama bizi bir sürpriz bekliyordu: en popüler SUV’unun kampere dönüştürülmüş versiyonu olan yeni Nissan X-Trail Overlander.

Bu İspanya pazarına özel versiyon, X-Trail gibi bir modelde asfaltın bittiği yerde en zorlu koşullara karşı koyabilen bir SUV ile gerçek bir minik kamp minibüsünün tüm donanımını birleştiriyor. En iyi yanı ise kampere dönüşümün tamamen isteğe göre yapılabilmesi; yani her müşteri, istediği kamp modüllerini veya donanımını tek tek seçebiliyor. Hepsi, motor ve donanım seviyesi ne olursa olsun, 5 koltuklu varyant olduğu sürece X-Trail gamının her versiyonuyla uyumlu.

Overlander hazırlığı, daha yüksek yerden yükseklik sunan bir süspansiyon ile BFGoodrich All terrain lastikleri, ayrıca motor karter koruması ve LED farları entegre eden sağlam bir tavan bagajı içeriyor. Sadece bunlarla bile X-Trail, asfaltın dışında hayal edemeyeceğiniz bir sınıra kadar sürüş olanaklarını artırıyor ve e-4ORCE tahrikinin avantajlarından tam olarak yararlanıyor. Bu sistem, ön akstaki 204 CV’lik bir elektrik motoru ile arka akstaki 136 CV’lik bir motoru kullanıyor; toplam güç 213 CV. Tahrik her zaman dört tekerlekte elektrikli olup iki aks arasında mekanik bağlantı gerekmiyor.

İki yatağa kadar, gaz ocağı ve duş

1.5 turbo benzinli motor, yalnızca elektrik motorlarını ve 2,7 kWh kapasiteli küçük bataryayı besleyecek enerji üretmek için çalışıyor. Bu sistem, Snowzone’un yapay karında, her tekerleğe giden torku bireysel olarak kontrol etmekte iyi performans gösterdi. Ayrıca bu yerleşim, daha dengeli bir ağırlık dağılımı gibi başka avantajlar da sunuyor. Elektrik motorlarının kontrolü sayesinde karayolunda gövdenin sallanması da en aza indiriliyor. Daha önce yaptığımız Nissan X-Trail testini buradan okuyabilirsiniz.