OMODA 5 SHS-H, HEV (hibrit) versiyonuyla gamı tamamlıyor ve İspanya'da şimdiden satışta.

OMODA, Avrupa pazarına ve özellikle İspanya’ya çok iyi bir başlangıçla giren Çin markalarından biri; bunu da farklı motor konfigürasyonlarına sahip çeşitli model teklifleri sayesinde başardı. Bunun bugünkü örneği, OMODA 5 ki bu model tam bir yıl önce yenilendi ve birkaç gün sonra sizin için test etme fırsatı bulduğumuz modeldir.

OMODA 5, İspanyol pazarında bir süredir satılıyor ve şimdiye kadar 145 CV’lik benzinli içten yanmalı motorlu versiyonunu, ya da tamamen elektrikli versiyonu satın alabiliyorduk; bu versiyonda 204 CV güç üreten bir motor bulunuyor. Geçen yıl yenilendiğinde 185 CV olan güç bu seviyeye düşürülmüştü. Şimdi OMODA’nın modelleri için çok enerjili bir teklif sunma çabasıyla bu gama genişletiliyor; SHS-H adıyla anılan hibrit (HEV) versiyonu ekleniyor.

Bu nedenle OMODA 5 SHS-H’yi katalogdaki kardeşlerinden ayıran temel fark kaputun altında yatıyor. Burada, Super Hybrid System hibrit tahrik sistemi yer alıyor; bu son teknoloji sistem, 143 CV güç ve 215 Nm maksimum tork üreten verimli 1.600 cc benzinli motordan ve iki elektrik motorlu DHT şanzımandan oluşuyor. Elektrik motorlarından biri tahrik, diğeri ise jeneratör görevi görüyor ve 150 kW güç ile 315 Nm tork sağlıyor. Bu kombinasyon, sistemin toplam 224 CV güç ve 295 Nm tork üretmesini sağlıyor.

Bu hibrit sistemin bir parçası olarak, lityum demir fosfat bataryası bulunuyor; kapasitesi 1,83 kWh olup OMODA bunu 8 yıl veya 160.000 km garantisiyle güvence altına alıyor. Bu hibrit düzen sayesinde OMODA 5 SHS-H, 0’dan 100 km/s’ye 7,9 saniyede hızlanabiliyor ve 175 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Tüm bunlarla birlikte yakıt tüketimi yalnızca 5,3 l/100 km ve WLTP çevriminde 120 g/km emisyon değerine sahip. Hibrit bir sistem olduğu için ECO etiketinden yararlanıyor ve ayrıca tescil vergisinden muaf.

Bundan sonra OMODA 5 SHS-H, içten yanmalı veya tamamen elektrikli versiyonlarla tamamen aynı; uzunluğu 4.500 mm’ye yakın bir SUV ile karşılaşıyoruz. Çizgileri ve tasarımı, markanın OMODA 7 ve 9 gibi diğer modellerinde de uyguladığı dile benziyor. Buna ek olarak, geçen yıl yapılan değişiklikler de eklenmeli: Sharp Blade tasarımlı yeni gündüz farları, rafine arka optik grup ve dikkat çekmeyen tavan spoiler’ı.

OMODA 5 SHS-H, İspanya’da yalnızca iki donanım seviyesiyle satılacak. Bu versiyonun giriş donanımı Pure olarak adlandırılıyor ve standart donanımında şu öğeler yer alıyor:

• 17 inç alaşım jantlar
• Otomatik LED farlar
• LED gündüz sürüş ışıkları
• LED arka lambalar
• Elektrikli dış dikiz aynaları
• Yağmur sensörü
• Yapay deri çok fonksiyonlu direksiyon
• 12,3 inç dijital gösterge paneli
• 12,3 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemi
• Ön ve arka USB
• 12 V priz
• Bluetooth, Android Auto ve Apple CarPlay bağlantısı
• Sesle kontrol
• Kılavuz çizgili arka kamera
• Mobil uygulama uyumluluğu
• OT güncellemeleri
• Otomatik klima
• Anahtarsız giriş
• 7 hava yastığı
• 19 sürüş destek ve yardım sistemi
• Yokuş kalkış desteği
• AutoHold’lu elektrikli park freni

İkinci ve son donanım seviyesi, markanın Premium olarak adlandırdığı seviyedir; bu seviye, yukarıdakilere ek olarak donanımına şu öğeleri ekler:

• 18 inç alüminyum jantlar
• 540° panoramik görüş kamerası
• Tavan barları
• Çok renkli ortam aydınlatması
• Isıtmalı direksiyon
• Yapay deri koltuklar
• Sürücü koltuğu elektrikli ayarı
• Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
• Elektrikli arka bagaj kapağı açılışı
• Ses yalıtımlı camlar
• Arka camlar tonlu
• Panoramik tavan
• Elektrikli katlanabilen ve ısıtmalı dış dikiz aynaları
• 8 hoparlörlü SONY ses sistemi
• Bagajda 12 V priz
• Cep telefonları için kablosuz şarj

Yeni OMODA 5 SHS-H, markanın İspanyol bayilerinde şimdiden sipariş verilebiliyor; fiyatı 23.990 euro‘dan başlıyor. Bu fiyata vergiler dahil; ayrıca bir ticari indirim ve bir de finansman indirimi de uygulanıyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverOmoda 56 versiyon · 27.900 €'den başlayan fiyatlarla