O OMODA 5 SHS-H é um híbrido (HEV) que se junta ao resto da gama e já está disponível em Espanha
O OMODA 5 alarga a sua oferta com a versão híbrida (HEV) SHS-H, que já está à venda em Espanha com um preço de partida interessante

A OMODA é uma dessas marcas chinesas que conseguiu entrar com muito bom pé no mercado europeu e, mais concretamente, também em Espanha, graças a uma oferta variada de modelos com diferentes configurações de motores, e um exemplo disso é o modelo que hoje nos ocupa, o OMODA 5, que precisamente foi renovado há um ano e que poucos dias depois pudemos experimentar para todos vós.
O OMODA 5 já há algum tempo que se comercializa no mercado espanhol e, até ao momento, podíamos comprá-lo na versão com motor de combustão a gasolina de 145 CV, potência que foi reduzida dos 185 CV quando foi renovado no ano passado, ou na versão totalmente elétrica, na qual se equipa um motor que gera 204 CV de potência. Agora esta gama vai ser alargada, no empenho da OMODA em oferecer uma oferta multienergia para os seus modelos, com a versão híbrida (HEV) denominada SHS-H.

Desta forma, a grande diferença do OMODA 5 SHS-H em relação aos seus irmãos de catálogo encontra-se debaixo do capô, onde se alberga o sistema de propulsão híbrido Super Hybrid System de última geração, composto pelo eficiente motor a gasolina de 1.600 cc com uma potência de 143 CV e um binário máximo de 215 Nm, e pela transmissão DHT com dois motores elétricos, sendo que um se encarrega de atuar como propulsor e o outro como gerador, e que entrega 150 kW de potência e 315 Nm de binário. Esta combinação resulta numa potência combinada do sistema de 224 CV e 295 Nm de binário.

Fazendo parte deste sistema híbrido encontra-se a bateria de lítio-ferrofosfato com uma capacidade de 1,83 kWh, que a OMODA garante por 8 anos ou 160.000 km. Este conjunto híbrido permite ao OMODA 5 SHS-H certificar uma aceleração até aos 100 km/h de 7,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 175 km/h, tudo isto juntamente com um consumo de combustível contido de apenas 5,3 l/100 km e emissões de 120 g/km segundo o ciclo WLTP. Obviamente, por se tratar de um sistema híbrido, beneficia da etiqueta ECO e, além disso, está isento do pagamento do imposto de matrícula.

A partir daqui, o OMODA 5 SHS-H é exatamente igual às versões com motor de combustão ou totalmente elétricas, encontrando-nos com um SUV com cerca de 4.500 mm de comprimento, juntamente com linhas e um design que se assemelha à linguagem que a marca também implementou noutros modelos, como o OMODA 7 e o 9, a que há que somar as alterações introduzidas no ano passado, como são as novas luzes diurnas com design Sharp Blade, juntamente com o refinado grupo ótico traseiro e o discreto spoiler de teto.

O OMODA 5 SHS-H será comercializado em Espanha apenas em dois acabamentos, sendo o denominado Pure o de acesso a esta versão, o qual inclui no seu equipamento de série elementos como os seguintes:
- Jantes de liga leve de 17 polegadas
- Faróis LED automáticos
- Luzes de circulação diurna LED
- Luzes traseiras LED
- Retrovisores exteriores elétricos
- Sensor de chuva
- Volante multifunções em pele sintética
- Quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 12,3 polegadas
- USB frontal e traseiro
- Tomada de 12 V
- Ligação Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay
- Comando por voz
- Câmara traseira com guias
- Compatibilidade com aplicação móvel
- Atualizações OTA
- Climatizador automático
- Acesso sem chave
- 7 airbags
- 19 sistemas de assistência e apoio à condução
- Assistente de arranque em subida
- Travão de estacionamento elétrico com AutoHold

O segundo e último acabamento é o que a marca denomina Premium e, a tudo o anterior, acrescenta elementos como os seguintes no seu equipamento:
- Jantes de alumínio de 18 polegadas
- Câmara de visão panorâmica 540°
- Barras de teto
- Iluminação ambiente multicolor
- Volante aquecido
- Bancos em couro sintético
- Ajuste elétrico do banco do condutor
- Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
- Abertura elétrica da mala
- Vidros insonorizados
- Vidros traseiros tonalizados
- Teto panorâmico
- Retrovisores exteriores com ajuste elétrico, rebatíveis e aquecidos
- Sistema de áudio SONY com 8 altifalantes
- Tomada de 12 V na mala
- Carregamento sem fios para telemóveis
O novo OMODA 5 SHS-H já está disponível para encomenda nos concessionários espanhóis da marca, com um preço a partir de 23.990 euros, já com impostos incluídos, bem como um desconto comercial e outro de financiamento.
Ficha técnica deste carro
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