Porsche 911 GT3'ün Manthey Performance Kiti ile ilgili bu haberi takip edin: Nürburgring'de dört saniyelik kazanç!

Antonio Roncero    @roncero_antonio    2 June 2022     2 min.
Porsche 911 GT3'ün Manthey Performance Kiti ile ilgili bu haberi takip edin: Nürburgring'de dört saniyelik kazanç!

Seri üretim 911 GT3’ün turunu 4,19 saniye kısaltmak, Porsche Tequipment’in 911 GT3 için sunduğu Manthey Performance kitinin potansiyeli hakkında bir fikir veriyor. Bunu nasıl başardığını kaçırmayın.

Porsche 911 Gt3 3

Porsche 911 GT3’ün Nürburgring’deki turunu 4 saniyenin üzerinde kısaltmak mı? Porsche Tequipment, yeni Manthey Performance kitiyle bunu mümkün kılıyor ve efsanevi Nordschleife pistinde 6:55.737 ile yeni bir rekor belirliyor. Tam olarak, Porsche 911 GT3’ten 4,19 saniye daha hızlı. Üstelik motorda “vida sıkmaya” gerek kalmadan; motor 375 kW (510 CV) gücünde kalıyor.

En iyi yanı, bu kitte yer alan pist sürüşü için optimize edilmiş bileşenlerin, Porsche Merkezleri aracılığıyla satıldığı için her Porsche 911 GT3 sahibinin erişiminde olması.

Şasi ve aerodinamikte iyileştirmeler

Manthey kiti etkinliğini esas olarak aerodinamik yükü artıran bileşenlere dayandırıyor; bu da yüksek hızda virajlarda daha fazla tutuş sağlıyor. Hem spoiler hem de ön kanatlar daha büyük, havayı alt kısımdan yönlendiren elemanlar yeniden tasarlanmış ve yeni arka kanat, ayarlanabilir bir deflektör ile açısını değiştiren uç plakalarını bünyesinde barındırıyor. CFRP (karbon elyaf takviyeli polimer) ile üretilen arka difüzör kanatları da daha büyük boyutlarda. Arka jantlara entegre edilen aerodinamik elemanlar da aynı malzemeden üretiliyor.

Porsche 911 Gt3 1

Ancak Nürburgring’deki bu süre kazancını sağlayacak verimlilik artışı yalnızca bu değişikliklerle mümkün olmazdı. Kit, dört farklı konfigürasyonda hem genişleme hem de sıkışma yönünde ayarlanabilen amortisörlere ve mekanik yükseklik ayarlı bir süspansiyona sahip. Ön yaylar %10 daha sert, arka yaylar ise %7 daha yumuşak ayarlanmış. 911 GT3’ün opsiyon listesinden gelen dövme jantlar (ön 21, arka aks için 22 inç), süspansiyon altı ağırlığı 7,3 kg azaltıyor. İsteğe bağlı olarak yarış tipi fren balataları da takılabiliyor.

Aşağıdaki videoda 911 GT3’ün Nürburgring turunu resmi pilot Kévin Estre’nin direksiyonundaki haliyle baştan sona izleyebilirsiniz. Manthey kitinin vergi hariç fiyatı yaklaşık 38.000 euro; bu da her bir saniyelik kazanç için yaklaşık 10.000 euroluk bir yatırım anlamına geliyor.

 

https://www.youtube.com/watch?v=TdI6JCQkS0g

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéPorsche 91119 versiyon · 157.835 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario