Toyota GR Corolla Morizo Edition: Yalnızca 200 adet üretilecek, yeni ve vahşi bir özel seri
Japon markasının spor bölümü, Akio Toyoda’nın özel olarak tasarladığı, sınırlı üretimli yeni GR Corolla Morizo Edition modelini tanıttı

Yaklaşık iki ay önce Toyota GR Corolla‘nın en agresif versiyonunun tanıtılmasının ardından — ne yazık ki Avrupa’ya gelmeyecek bir varyant — Gazoo Racing ekibi, bu baharlı kompakt modelin temel alınmasıyla hazırlanmış son yaratımını sunuyor: kalbinizi mutlaka fethedecek, sınırlı sayıda üretilen bir özel seri.
Toyota GR Corolla Morizo Edition adıyla sunulan bu özel seri, Toyota ürün yelpazesinin nihai hot hatchback modeli olarak öne çıkıyor. Yalnızca 200 adetle sınırlı bir koleksiyon parçası olmasının yanı sıra, şirketin başkanı Akio Toyoda için özel olarak geliştirildi. Adındaki “Morizo” ifadesi de yarışa çıkarken kask taktığında kullanılan lakabından geliyor.
Öncelikle estetik açıdan bakıldığında, yeni özel seri standart spor versiyonuyla neredeyse aynı tasarıma sahip. Yine de bu sürüme özgü bir detay olarak, “Matte Steel” adı verilen yeni ve münhasır bir boya seçeneği eklenmiş durumda.

Sırrı iç mekânda gizli
Standart versiyonla aynı beş kapılı yapıyı korumasına rağmen marka, ağırlığı azaltmak için arka koltukları kaldırmış ve yalnızca iki ön koltuğu bırakmış. Bu GR Corolla Morizo Edition 1.440 kilogram ağırlığa sahip ve bu sayede 30 kilogram daha hafif. Bunda, aynı malzemeden yapılmış alüminyum kaput ve kapı panelleri, karbon fiber tavan ve BBS imzalı 18 inç dövme jantlar de pay sahibi.
İç mekâna geçersek, ön koltuklar deri ve alcantara ile kaplı bacak destekli spor (backet) tipinde. Direksiyon da aynı şekilde kaplanmış; üst çemberinin orta kısmına yerleştirilen kırmızı deri şerit, bu aracın pist kullanımına odaklandığını açıkça gösteriyor. Vites kolu ve el freni de alcantara ile kaplanmış.
Motor bölmesinde ise bu Toyota GR Corolla Morizo Edition’ın gücü, standart GR Corolla ile aynı olan 1.6 litrelik üç silindirli blok tarafından sağlanıyor. Markanın yaptığı bir dizi değişiklik sayesinde motor 304 CV üretiyor ve 400 Nm tork sunuyor; bu, GR Corolla’dan 30 Nm daha fazla. Motora altı ileri manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş ve yeniden ayarlanmış süspansiyonlar eşlik ediyor. Böylece araç, Toyota’ın en üst düzey yöneticisi için tasarlanmış bir oyuncak niteliği taşıyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model