Otoyol ücretlerinin fiyatı değişken olabilir ve az trafik olan saatlerde düşebilir

Birçoğunuzun bildiği gibi, İspanya’daki otoyol ücretlerinin durumu kesinlikle yıkıcıdır. Meslektaşım Diego’nun birkaç ay önce anlattığı gibi, otoyol işletmecileri 4.000 milyon avrodan fazla borçlu ve bunlardan 9 tanesi konkordato sürecinde bulunuyor, dolayısıyla bu durumu hafifletecek önlemler bulmak için hayal gücünü harekete geçirmek gerekiyor.
Bu önlemlerden birini bu yazıda sizlere anlatıyoruz çünkü “Büyüme, rekabet edebilirlik ve verimlilik için önlemler planı” kapsamında, saate göre değişen değişken fiyat uygulanması ihtimalinin değerlendirildiği öğrenildi. Önlemin işleyişi çok basit olurdu: “vadi saatleri” olarak adlandırılan, yani trafiğin en az olduğu saatlerde otoyolu kullanan sürücülerden daha az ücret alınması.
Bu önlem, otoyolların az kullanıldığı zamanlarda daha fazla kullanılmasına yardımcı olabilir ve böylece gelirleri artırabilir. Sorun şu ki ekonomik kriz nedeniyle trafik azaldı ve ayrıca her avroyu nereye harcadığımıza dikkat ediyoruz. Çoğu zaman daha güvenli gitmek ya da trafik sıkışıklığından kaçınmak için ücretli yolları tercih ediyoruz; bu, az kullanıldığı saatlerde geçerli değil, ancak yeterince ucuz olursa bazı kesimlerde zaman ve güvenlik kazanmak için ücretli yolu seçebiliriz.
Bu önlem hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce ilginç mi? Gerçekleşip gerçekleşmediğini dikkatle takip etmeye devam edeceğiz; ancak borç durumunu iyileştirmeye katkısı sembolik görünüyor, bu yüzden çözüm aramaya devam etmek gerekecek, çünkü bu yolların kullanım rakamları serbest düşüşte ve birkaç yıldır günde 16.000 aracın altında kalıyor; şimdilik rakamların düzeleceği de görünmüyor.
Kaynak | ABC
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik