Renault Alpine Vision, şimdiden %80 gerçek olan muhteşem bir spor araba

Daniel Valdivielso    @valdi92    16 February 2016     2 min.
Renault Alpine Vision, şimdiden %80 gerçek olan muhteşem bir spor araba

Alpine Vision 5

Bugün, tarih hafızası olan otomobil tutkunları için büyük bir gün. Alpine’leri hatırlıyorsan, rahat ol, çünkü haber buna değer.

Bir markanın yeniden doğuşu her zaman -ya da neredeyse her zaman- sevindirici bir gelişmedir. Bugün Alpine, külleri arasından yeniden doğuyor; ilk modeli, henüz konsept olarak, Renault Alpine Vision adıyla tanıtıldı.

Alpine’in otomobil üreticisi olarak tarihi 1955 yılına uzanıyor. Dieppe’de bir atölye şefi olan Jean Rédélé, Fransız araçlara uyguladığı performans iyileştirmeleriyle yarışlarda elde ettiği başarılarla tanınmaya başladı. Bu başarının ardından şöhret ve yeni modeller de yavaş yavaş geldi; Alpine, dünyanın en tanınmış spor araba hazırlayıcılarından biri haline geldi.

Ancak kısa tarihi, doğuşundan yalnızca 40 yıl sonra, 1995’te A610 modeliyle sona erdi. Renault mülkiyetinde olmasına rağmen, eşkenar dörtgen amblemli marka, bu markanın potansiyelini bugüne kadar değerlendirmeye karar vermedi; ancak son dönemde bazı konseptlerle Alpine’e yeniden hayat “üflemeye” başladı.

Alpine Vision 2

Görünüşe göre 2016, Alpine’in bildiğimiz haliyle yeniden doğuşunun yılı olacak. Gerçeklikten tamamen uzak bazı prototiplerin, örneğin Alpine Visión Gran Turismo‘nun ardından, Renault’nun başkanı Carlos Ghosn, 2016 sonunda Alpine’in yeni döneminin ilk modelinin üretiminin başlayacağını açıkladı; bu model, fotoğraflarda gördüğünüz prototipe dayanacak.

Bu küçük spor araba, güçten çok agresifliği ve hafifliğiyle öne çıkıyor

Renault Alpine Vision adıyla tanıtılan bu küçük spor araba konsept halinden en az %80 oranında gerçeğe dönüşecek. Alpine Vision, 30 ya da 40 yıl önceki kardeşlerinin birçoğuna benzeyen tasarımıyla çok umut verici bir görünüm sergiliyor. Görünüşe göre geçmişin yankıları, yeni Alpine’in temel direklerinden biri olacak.

Alpine Vision çok çekici çizgilere sahip; 1100 kg’ı bile aşmayan hafif yapısıyla birlikte saf bir spor araba olarak değerlendirilebilir. Bu modeli hangi motorun çalıştıracağı henüz belli değil, ancak mevcut Clio RS veya Megane GT gibi modellerde kullanılan 1.6 Turbo‘nun, 250 CV’ye ulaşacak şekilde biraz daha güçlendirilerek kullanılabileceği söyleniyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’nda Alpine’in çocukları bu küçük spor araba hakkında daha fazla ayrıntı paylaşacak. Biz şimdiden o anı dört gözle bekliyoruz.

Kaynak: | Renault-Alpine

Deja un comentario