Şarj edilebilir hibrit bir SUV, benzinli bir fiyatla: MG, yeni HS Hybrid PHEV ile piyasayı altüst ediyor

MG bunu yine başardı. MG 4 ve MG 3 ile marka elektrikli ve hibrit teknolojiyi her bütçeye ulaştırdıysa, şimdi de yeni MG HS engelleri aşıyor; bu kez şarj edilebilir hibritler arasında: bu segmentte piyasada MG HS Hybrid PHEV kadar güç, elektrikli modda menzil veya donanım sunan başka bir SUV yok; tarife fiyatı dikkate alındığında piyasanın en ucuz şarj edilebilir hibriti değil, ancak MOVES III Planı kapsamındaki tüm indirimler ve teşvikler hesaba katıldığında öyle.

MG HS şarj edilebilir hibritin fiyatı

Comfort donanımıyla 26.780 euro’dan ve Luxury için 29.780 euro’dan başlıyor. Bunlar MG HS Hybrid plug-in fiyatları… ancak hurdaya çıkarılacak bir aracınız varsa geçerli. Bu fiyatlara, lansman nedeniyle markanın uyguladığı, tarife fiyatı üzerinden 3.210 euro olan promosyon indirimi ve satın alımı finanse etmeye bağlı ek indirim dahildir; bu ek indirim hakkında başka ayrıntı verilmiyor. Asıl önemli nokta ise MG HS PHEV satın alırken yararlanabileceğiniz, MOVES III Planı kapsamındaki 7.000 euroluk satın alma teşviki de; elektrikli modda 100 km’yi aştığı için, %100 elektrikli araçlarla aynı teşvikler bu araç için de geçerli.

Peki hurdaya çıkarılacak bir aracım yoksa? Bu durumda tüm indirimlerden ve MOVES teşvikinden yararlanmaya devam edebilirsiniz; teşvik 4.500 euroya düşer ve böylece MG HS PHEV’e 31.280 euroдан ulaşabilirsiniz. Bu yine de “sert” bir fiyat, özellikle de MG HS Hybrid Plug-in’in sunduklarını düşündüğünüzde; bu araç, 100% elektrikli hareketliliğe geçmeden, DGT’nin yeni araç CERO etiketine sahip olmanın en iyi yollarından biri haline geliyor. Bir alternatif de BYD Seal U DM-i; 218 CV’lik Boost versiyonu 34.990 euродан başlıyor ve 80 km elektrikli menzile sahip olduğu için hurda teşviki ile en fazla 5.000 euro, araç hurdaya çıkarılmadan ise en fazla 2.500 euro teşvikten yararlanabiliyor.

103 km’ye kadar elektrikli menzil ve 339 CV güç

MG HS’ye dönersek, hem dış hem iç tasarımda köklü bir yenilenme yaşıyor; uzunluğu 4,67 metreye çıkarılmış, gösterge paneli için dijital bir ekran ve multimedya sistemi için bir ekran olmak üzere salpıkahta iki adet 12,3 inçlik ekran eklenmiş; ama asıl ilginç olan kaputun altında.

Hibrit tahrik sistemi, 106 kW (142 CV) ve 230 Nm torkla bir 1.5 turbo benzinli motor, tek başına tekerlekleri döndürebilen 135 kW (183 CV) ve 340 Nm’lik güçlü bir elektrik motoru ile 110 kW (150 CV) bir jeneratör içeriyor. Sistemin toplam gücü 339 CV’ye ulaşıyor; birleşik maksimum tork 365 Nm ile SUV, 0’dan 100 km/s’ye 6,8 saniyede hızlanıyor ve 200 km/s’lik en yüksek hıza ulaşabiliyor. Bataryaya gelince, 21,4 kWh kapasitesiyle elektrikli modda 103 km menzil sağlıyor. Onaylı toplam menzil 1.000 km’yi aşıyor.

MG HS Hybrid PHEV | Fotoğraf galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıMG HS8 versiyon · 30.340 €'den başlayan fiyatlarla