Škoda Elroq hazırlıklarını tamamlıyor ve yakında piyasaya çıkacak

Model, markanın yakında tanıtacağı kentsel gelecek modeli Škoda Epiq ile Škoda Enyaq iV arasında yer alacak ve bayilere ulaşmasını sağlayacak üretim aşamasına geçmeden önce son testlerini tamamlamak üzere. Söz konusu araç, “Electric” ve “Karoq” kelimelerinin birleşmesinden adını alan Škoda Elroq olup tamamen elektrikli bir model olacak.

Bu modelin, markanın kısa süre önce Vision 7S konseptiyle tanıttığı Modern Solid tasarım dilini ilk kullanacak araç olacağını biliyoruz. Pistte yapılan bu testten önce marka tarafından paylaşılan görsellerde görebildiğimiz kadarıyla yeni bir panjur bulunuyor. Bu panjurun arkadan aydınlatmalı olabileceği düşünülüyor. Bu noktada radar ve ön kamera yerleştirilmiş.

Ön kısımda ayrıca yeni Full LED farlar de yer alıyor. Opsiyonel olarak, bölünmüş tasarımlı Matrix LED farlar da seçilebiliyor. Bu yeni modelin dayandığı platforma gelince, grubun bilinen MBE platformu kullanılıyor. Bu sayede araç 4,48 metre uzunluğa ulaşıyor ve bu da onu Škoda Enyaq modelinden biraz daha küçük kılıyor.

Bu modelde kullanılan jantlar, kullanıcının zevkine göre 19 veya 21 inç olarak seçilebiliyor. Araç içine gelince, iç mekânda neler bulunacağı hakkında henüz fazla bilgi yok. Dijital gösterge paneli beş inçlik bir ekranda ve Artırılmış Gerçeklik teknolojisini kullanan bir Head Up Display üzerinde gösteriliyor. Merkez ekranın boyutu ise 13 inç.

Vites seçici, merkez konsola yerleştirilmiş; bu da kullanımını kolaylaştırıyor. İç mekânda kullanılan malzemelere gelince, bunların %78’inin geri dönüştürülmüş olduğunu belirtmek gerekir. Bir diğer özelliği ise bagaj hacmi; bu hacim 470 litreye ulaşıyor, koltuklar yatırıldığında ise bu değer 1.580 litreye kadar çıkıyor.

Škoda Elroq’un dört versiyonu

Modelin dört farklı güç seçeneği olacak: 125; 150; 210 ve 220 kW, dolayısıyla alıcı istediği gücü seçebilecek. Üç farklı batarya paketi sunulacak; kapasiteleri 55 kWh, 66 kWh ve 82 kWh olacak ve en yüksek kapasiteli batarya en güçlü iki versiyonda yer alacak. Tüm bataryaların şarj kapasitesi 175 kW’a kadar çıkıyor, dolayısıyla en büyük kapasiteli batarya yalnızca 28 dakikada kullanıma hazır hale gelebilecek.

Şarj konusunu iyileştirmek için ön koşullandırma özelliği devreye alınmış; böylece batarya her zaman şarj için en uygun durumda olacak. Alternatif akımla şarj edilirse güç 11 kW’a kadar çıkabiliyor ve şarj süresi 5,5 ile 8 saat arasında değişiyor.

Modelin kesin fiyatı henüz açıklanmadı; ancak MOVES III Planı desteğiyle birlikte yaklaşık 30.000 euro civarında olması bekleniyor. 2024 yılı sonundan önce satışa sunulacak ve ilk teslimatlar 2025 yılında yapılacak.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverSkoda Elroq6 versiyon · 34.530 €'den başlayan fiyatlarla