Subaru BRZ tS STI, daha sportif, ama yalnızca Japonya'da

Subaru ekibi, küçük arkadan çekişli BRZ’nin daha sportif bir versiyonunu yarattı. BRZ tS STI adıyla yalnızca Japonya’daki bayilere ulaşacak.

Bu, Japon tarzında aracın sportif yaklaşımını güçlendiren, daha agresif bir görünüm ve daha iyi dinamik performans sunan sınırlı sayıda üretilen bir baskı.

BRZ, ön-orta motorlu ve arkadan çekişli küçük bir spor otomobildir; Toyota ile işbirliği içinde geliştirilmiştir —ki kendi eşdeğer modeli GT86’dır— ve başlangıcından itibaren satıldığı tüm pazarlarda büyük bir heyecan uyandırmıştır.

Bunun nedeni, Japonların niyetlerinin baştan itibaren çok açık olmasıdır: saf performansın mutlak öncelik olmadığı, satın alınması ve bakımı nispeten ekonomik, dinamik hislerin her an yüzeyde olduğu küçük bir spor otomobil yaratmak istiyorlardı ve bunu yarattılar.

Her iki markanın mühendislerinin bunu fazlasıyla başardığı çok açık; fiyat-his kombinasyonu neredeyse yenilmez. Yine de birçok kez “karakter” eksikliği eleştirilmiş, insanlar tepkilerinde daha fazla “sertlik” talep etmiştir.

Bu yüzden şimdi Subaru, şimdilik yalnızca 300 adetle sınırlı bir baskı olarak BRZ tS STI versiyonunu piyasaya sürdü; hem estetik hem de şasi değişiklikleriyle sportif bir dokunuş sunmayı hedefliyor. Öncelikle tS STI, antrasit tonunda 18 inç jantlar ve yeni tamponlar taşıyor. Dikiz aynası kasaları kontrast sağlamak için mat siyaha boyanmış.

İç mekânda değişiklikler, özel Recaro koltuklardan özel bir gösterge paneline kadar uzanıyor. Ayrıca özel bir çalıştırma düğmesi ve karbon fiber süslemeler de bulunuyor.

Mekanik olarak BRZ tS STI, motorunu olduğu gibi koruyor: 200 CV ve 205 Nm üreten, doğal emişli 2.0 dört silindirli boxer motor. Bununla birlikte, fren sistemi mevcut WRX STI’dan devralınan sistemle genişletilirken, amortisörler artık Alman uzman Bilstein tarafından imzalanıyor.

Kaynak | Subaru

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéSubaru BRZ1 versiyon · 43.000 €'den başlayan fiyatlarla