Subaru Levorg STI Sport R: Japon aile arabasının en radikal versiyonu debut yapıyor

Bir yılı biraz aşkın bir süre önce Subaru, Subaru Levorg modelinin yenilenmesini tanıtmıştı. Bu model, enerji verimliliği, güvenlik ve iç mekan konforundaki iyileştirmeleri ve oldukça çekici tasarımıyla Japanese Car Of The Year 2020 ödülünü kazanmıştı.

Tüm bunlarla birlikte Japon marka, aile arabasının en sportif ve radikal versiyonunu piyasaya sürmeye karar verdi. Subaru Levorg STI Sport R adı verilen bu model, biraz daha agresif estetik detaylar ve karakterli bir motorla geliyor.

Estetik yenilikleri

Yeni Levorg STI Sport R’ı önden incelediğimizde, yatay yerleşimli yeni LED gündüz farları ile yan hava girişlerine yerleştirilmiş bir tampon ve STI imzasını taşıyan özel bir panjur dikkat çekiyor.

Yandan bakıldığında daha kaslı yan etekler ve yere daha sağlam basan bir görünüm sunan 18 inç alaşım jantlar öne çıkıyor.

Arkada ise özel bir arka difüzör, STI imzalı egzoz çıkışları ve bagaj kapağındaki STI yazısı yer alıyor. Bunlar, bu aracın sıradan bir Levorg olmadığını açıkça gösteriyor.

Yeni Subaru Levorg STI Sport R’ın iç mekanı

Kapıların içinde ise yeni Levorg, 11,6 inç dokunmatik ekranlı bir infotainment sistemi ve 12,3 inç tamamen dijital bir gösterge paneli ile araç hakkında çok sayıda bilgi sunuyor.

Ayrıca deri kaplı çok işlevli spor direksiyon ve siyah renkli koltuklar, aracın dış görünümüyle birleşerek sportif hava için mükemmel bir dokunuş sağlıyor.

Kalbi

Kaputun altında ise Subaru, 2.4 litre hacimli, turbo şarjlı dört silindirli boxer motoru kullanmayı tercih etti. Bu motor 275 CV güç ve 375 Nm maksimum tork üretiyor. Motor, CVT otomatik şanzıman ve dört çeker sistemle birlikte çalışıyor. Yani birkaç ay önce Subaru WRX ile tanıdığımız aynı yapılandırma.

Tüm bunlara ek olarak daha agresif bir ayar ile seri olarak gelen uyarlanabilir amortisörler de daha sağlam ve etkili bir dinamik sürüş sunuyor.

Fiyatına gelince, yeni Subaru Levorg STI Sport R, 4.389.000 yen fiyatla satışa sunulacak. Bu, kurla yaklaşık 34.220 euro demek. Ne yazık ki satışı yalnızca Japon pazarıyla sınırlı olacak; bu yüzden aracın Avrupa kıtasına hiçbir zaman ulaşacağını düşünmüyoruz.