Levorg Subaru Familiar Gama / versões
Subaru Levorg STI Sport R: a perua japonesa estreia a sua variante mais radical
Com novos detalhes estéticos e nada menos que 275 CV debaixo do capot, esta nova versão do Levorg apresenta-se para o Japão com um extra de desportividade

Há pouco mais de um ano, Subaru apresentou a renovação do Subaru Levorg, um modelo que se tornou o vencedor do Japanese Car Of The Year 2020, graças às suas melhorias em matéria de eficiência energética, segurança e habitabilidade, acompanhadas por um design verdadeiramente atraente.
Com tudo isto, a marca japonesa decidiu estrear a versão mais desportiva e radical da carrinha, que recebe o nome de Subaru Levorg STI Sport R, introduzindo alguns detalhes estéticos com um toque de picante e um coração com muito carácter.
As suas novidades estéticas
Se observarmos o novo Levorg STI Sport R de frente, vemos um para-choques que estreia umas novas luzes diurnas LED em disposição horizontal, inseridas nas entradas de ar laterais, e a sua grelha específica com a assinatura STI.

Visto de lado, destacamos umas saias mais musculadas e umas jantes de liga leve de 18 polegadas que lhe dão uma imagem muito bem assente no solo.
Na traseira, encontramos um difusor traseiro específico, uns escapes assinados pela STI e, mais uma vez, a inscrição STI inserida na tampa da mala, que, caso ainda tivéssemos alguma dúvida, deixa bastante claro que não estamos perante um Levorg normal.

O interior do novo Subaru Levorg STI Sport R
Portas adentro, o novo Levorg ostenta um sistema de infoentretenimento com um ecrã tátil de 11,6 polegadas e um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas que oferece uma grande quantidade de informação disponível sobre o veículo.
Além disso, o seu volante desportivo multifunções revestido a couro e os seus bancos em cor preta dão-lhe o toque de desportividade perfeito, em combinação com o aspeto exterior da carrinha.

O seu coração
Debaixo do capot, Subaru decidiu incorporar o motor boxer sobrealimentado de quatro cilindros e 2,4 litros de cilindrada, que desenvolve 275 CV de potência e 375 Nm de binário máximo, tudo isto associado a uma transmissão automática CVT e a um sistema de tração integral, ou seja, a mesma configuração que já conhecemos há uns meses com o Subaru WRX.
Tudo isto, somado a uma afinação mais picante, incorporando de série uns amortecedores adaptativos eletrónicos, para oferecer um comportamento dinâmico mais firme e eficaz.

Quanto ao preço, o novo Subaru Levorg STI Sport R começará em 4.389.000 ienes, ou seja, cerca de 34.220 euros ao câmbio. Infelizmente, a sua comercialização limitar-se-á exclusivamente ao mercado japonês, pelo que não acreditamos que chegue ao continente europeu em nenhum momento.
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