Gerçek performans ve yakıt tüketimi verileri ile tahmini fiyatlar eşliğinde, 2024-2025 yılında İspanya’da satılan elektrifiye BMW X3 ve Audi Q5 modellerinin teknik karşılaştırması: hangi premium SUV’un daha iyi bir seçim olduğunu anlamak için.
İki önemli Premium elektrikli SUV’u, İspanya’da öne çıkan BMW iX3 2025 ile Audi Q4 e-tron’u menzil, güç ve donanım verileriyle yüz yüze inceliyoruz.
Aşağıdaki analiz, asfaltın beş gerçek devinin ve kategorilerinin referans modellerinin tasarım, motor, konfor ve çok yönlülük anahtarlarını ayrıntılı olarak ele alacaktır.
Şehir içi kullanım için son derece uygun, premium segmentte yer alan tamamen elektrikli SUV’ların sıralaması
La nueva marca de Audi en China se llama, precisamente, AUDI, en mayúscula, y es una compañía que se ha montado con la colaboración del Grupo SAIC.
Gün, Çinli elektrikli otomobil üreticisi NIO ile ilgili bilgilerle doluydu; hem Brüksel’deki Audi fabrikasını satın alma konusundaki iddia edilen ilgisi hem de piyasaya yeni modeller sunması nedeniyle.
El prototipo Audi AI:TRAIL quattro avanza soluciones de futuro en los vehículos destinados a la conducción off road Entre las novedades del Salón de Frankfurt que aún se celebra en la ciudad alemana, la propuesta de Audi en cuanto al futuro de los todoterrenos es, cuanto menos, singular. El prototipo expuesto desde la cita loca […]
El Audi A8 estrena una suspensión activa predictiva capaz de leer y anticiparse a los baches de la carretera, y de recuperar energía con los movimientos de la carrocería. El buque insignia de Audi, el A8, recibe una nueva tecnología: la suspensión activa predictiva. Desde su lanzamiento, el Audi A8 ya contaba con una suspensión […]
Audi, Audi S4, S5, S6, S7 ve SQ5 modellerinin S performans versiyonlarında dizele geçiyor. Bu, elektrikli kompresör ve turbo ile çift şarj sistemine sahip bir V6 TDI motoruyla gerçekleşiyor. Birçok kişi Audi en büyük “S” modellerinin V6 motorunda neden dizele geçtiğini merak edecektir. Gerçek şu ki dizele geçiş tüm pazarlar için geçerli değil: Avrupa dışında […]
El legendario diseñador italiano acaba de poner fin a su carrera tras más de 50 años en el sector y 100 coches de producción diseñados. Giugiaro dimite y, tras haber vendido hace cinco años el 90,1% de su compañía a Audi, acaba de vender el porcentaje restante al fabricante con sede en Ingolstadt.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik