Техническое сравнение BMW X3 и Audi Q5 с электрифицированными двигателями в Испании: официальные данные о мощности, расходе и ориентировочных ценах, чтобы определить, какой премиальный кроссовер выгоднее выбрать в 2024–2025 годах.
Сравниваем лицом к лицу BMW iX3 2025 и Audi Q4 e-tron — два ориентира премиального электрического кроссовера на испанском рынке, с данными об запасе хода, мощности и оснащении.
В следующем анализе мы разберём ключевые аспекты дизайна, силовой установки, комфорта и универсальности пяти настоящих титанов асфальта и эталонов своего класса.
Рейтинг полностью электрических SUV, идеально подходящих для городской езды и относящихся к премиальному сегменту
Новый бренд Audi в Китае называется именно AUDI, заглавными буквами, и это компания, созданная при участии Группы SAIC.
День был насыщен информацией, связанной с китайским производителем электромобилей NIO, как в отношении его предполагаемого интереса к приобретению завода Audi в Брюсселе, так и в связи с выводом на рынок новых моделей.
El prototipo Audi AI:TRAIL quattro avanza soluciones de futuro en los vehículos destinados a la conducción off road Entre las novedades del Salón de Frankfurt que aún se celebra en la ciudad alemana, la propuesta de Audi en cuanto al futuro de los todoterrenos es, cuanto menos, singular. El prototipo expuesto desde la cita loca […]
El Audi A8 estrena una suspensión activa predictiva capaz de leer y anticiparse a los baches de la carretera, y de recuperar energía con los movimientos de la carrocería. El buque insignia de Audi, el A8, recibe una nueva tecnología: la suspensión activa predictiva. Desde su lanzamiento, el Audi A8 ya contaba con una suspensión […]
Audi переходит на дизель в спортивных версиях S моделей Audi S4, S5, S6, S7 и SQ5. И делает это с двигателем V6 TDI, который оснащён двойным наддувом: электрическим компрессором и турбонагнетателем. Многие задаются вопросом, почему Audi перешла на дизель в V6 своих самых крупных моделей «S». И правда в том, что переход на дизель касается […]
Легендарный итальянский дизайнер завершил свою карьеру после более чем 50 лет работы в отрасли и создания 100 серийных автомобилей. Джуджаро ушел в отставку и, продав пять лет назад 90,1% своей компании Audi, только что продал оставшийся пакет акций производителю из Ингольштадта.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической 
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро