Toyota bZ3C: Çin pazarı için Japon üreticinin yeni elektrikli SUV'u

Toyota bZ3C’nin üretim versiyonu, üretici Çin pazarında satış ruhsatı başvurusunda bulunduğunda kısa süre önce ortaya çıktı. Markanın tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip üçüncü modeli olan bu beş koltuklu yeni elektrikli SUV, BYD işbirliğiyle geliştirildi; sızdırılan belgelerde yer aldığı üzere, şanzıman ve batarya paketini bu şirketten temin ediyor.

Toyota bZ3C, 4 kapılı ve 5 koltuklu bir SUV coupé olarak sunuluyor ve tasarımı Prius’a belirgin şekilde benziyor. Boyutları 4780 mm uzunluk, 1866 mm genişlik ve 1510 mm yükseklik; dingil mesafesi ise 2880 mm. Aracın boş ağırlığı 1920 kg ve standart olarak 18 inç, opsiyonel olarak 21 inç jantlarla sunulacak. Önemli bir ayrıntı da, ön cam üst kısmında isteğe bağlı olarak bir LiDAR bulundurabilecek olması.

Toyota bZ3C’nin elektrik motoru 200 kW’a kadar güç üretebiliyor ve bu güç, BYD’un Changsha’daki bir yan kuruluşu olan Fudi Power tarafından sağlanıyor. Bu elektrikli SUV’un en yüksek hızı ise belgelerde belirtildiği üzere 160 km/h ile sınırlı.

bZ3C ayrıca yine Çinli şirket BYD tarafından tedarik edilen lityum demir fosfat (LFP) batarya paketiyle geliyor. Kesin kapasitesi sızdırılan belgelerde belirtilmemekle birlikte, bu elektrikli SUV’un menzilinin, aşırı cömert Çin CLTC homologasyon çevrimi altında 500 ile 600 km arasında olması bekleniyor. Bu nedenle gerçek hayatta menzil bundan biraz daha düşük olacak.

Toyota, Çin pazarındaki yerini kaybetmek istemiyor.

bZ3C, bu yılın nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Platformu, Çin’in en büyük ikinci otomobil üreticisi FAW ile Toyota arasındaki ortak geliştirmenin ürünü. Bu modelin yanı sıra Toyota, Çin’de tamamen elektrikli olan bZ4X ve bZ3’ü de zaten satıyor.

bZ3C’nin üretiminin, Tianjin’deki FAW-Toyota ortak girişimi fabrikasında bu yılın son çeyreğinde başlaması planlanıyor. Bu üçüncü elektrikli modelle Toyota, Japon şirket için Çin elektrikli araç pazarının taşıdığı önemi açıkça ortaya koyuyor.