Toyota GT 86
Toyota GT 86’yı resmen tanıttı

Sonunda Toyota yeni GT 86‘yı tanıttı; bundan sonra bu Toyota FT-86 adıyla anılacak. Son aylarda dünyaca ünlü tüm otomobil fuarlarında bu modelin pek çok versiyonunu gördük. Her halükârda, isim değişikliğiyle birlikte asıl önemli olan, bu çekici coupé’den neler bekleyebileceğimiz; ki bu hiç de az değil.
Somut olarak karşınızda 4.240 mm uzunluğunda ve 1.285 mm yüksekliğinde, oldukça sportif bir görünüme sahip çekici bir coupé var. Toyota markasının kendi açıklamasına göre bu coupé piyasaya çıktığında en çok öne çıkacak özelliği, her kullanıcının kendi kişisel GT 86’sını yaratabilmesine olanak tanıyan gerçekten dikkat çekici özelleştirme olanakları olacak.

Doğrudan en önemli konuya geçersek, yeni Toyota GT 86’nın arka tekerlekten çekişli, ön motorlu bir yapıya sahip olacağı ve 7.000 rpm’de 200 beygir gücü sunabileceği açıklandı. Maksimum torku ise 6.000 rpm’de 204,5 Nm olacak. Bu oldukça yeterli güç, standart olarak donatılacak bir otomatik kilitli diferansiyele, altı ileri manuel şanzımana aracılığıyla iletilecek. Ayrıca isteğe bağlı olarak, direksiyon simidinin arkasındaki kulakçıklarla vites değiştirilebilen bir otomatik şanzıman da sunulacak.
Bu karmaşık sistem sayesinde yeni Toyota GT 86, 0’dan 100 km/h’ye 7 saniyede hızlanabilecek. Bu değerler alışkın olduklarımıza göre oldukça mütevazı görünse de, bu aracın asıl potansiyelinin başka noktalarda yattığını unutmamak gerekir; örneğin ağırlık dağılımı, ön akstan %53, arka akstan %47 oranında.

Maalesef şimdilik yalnızca Birleşik Krallık için fiyatlar açıklandı: kur farkıyla birlikte 32.000 avro. Bu fiyat, Toyota markasının bir zamanlar hayal ettirdiği 25.000 avro seviyesinin çok üzerinde. Yine de bu fiyatla, ekranda gördüğünüz donanımlı versiyonun mu kastedildiğinden emin değilim; örneğin alışılmadık bir boya, büyük boyutlu alaşımlı jantlar, navigasyon sistemi ve karbon görünümlü süslemeler gibi özelliklerle.
http://www.youtube.com/watch?v=IPeHaDb36PM
Kaynak | autoblog
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik