Toyota RAV4 Prime: 302 beygirlik PHEV versiyonu geliyor

Toyota RAV4 Prime, Japon SUV’unun yeni PHEV varyantıdır ve etkileyici bir tanıtım kartıyla geliyor: 302 beygir ve 60 km’nin üzerinde elektrikli menzil

Toyota RAV4’ün beşinci nesli geçen yıl piyasaya çıktı ve geleneksel hibrit motorizasyonuyla geldi. Bir yıl sonra, Los Angeles Otomobil Fuarı’nı fırsat bilerek marka, birkaç gün önce tanıdığımız bir yeniliği sundu: Toyota RAV4 Prime, yani Japon SUV’unun PHEV varyantı.

Yeni şarj edilebilir hibrit SUV lansmanlarında artık olağan hale gelen bir durum da sundukları yüksek güçler. PHEV versiyonu Toyota RAV4 bu konuda geri kalmak istemiyor ve 302 beygirlik bir güç vaat ediyor; bu sayede 0-100 km/s hızlanmayı 5,8 saniyede tamamlayabiliyor.

Bu etkileyici rakam, onu üretilen modeller arasında ikinci en hızlı araç yapıyor; yalnızca birkaç ay önce test ettiğimiz Toyota GR Supra‘nın arkasında yer alıyor. Yeni Toyota RAV4 PHEV yalnızca hızlı değil, aynı zamanda tamamen elektrikli 62 kilometrelik bir menzile sahip. Bu da ona DGT’nin 0 Etiketi’nin tüm avantajlarını sağlıyor.

Toyota, SUV’unu elektrifikasyon stratejisinin temel taşı olarak görüyor; bu nedenle gamında dört farklı motorizasyon seçeneği olacak: büyük başarı kazanan geleneksel hibrit versiyon, şimdi tanıtılan PHEV varyantı, EV ya da tamamen elektrikli versiyon ve hatta FCEV seçeneği de olacak. Bu sonuncusu, Toyota Mirai‘nin kullandığı yakıt hücreli elektrik teknolojisini kullanacak.

Toyota RAV4 Prime iki donanım seviyesiyle sunulacak

Marka, yeni modelini elde ettiği yüksek gücü de değerlendirerek sportif bir karakter kazandırmış ve bu nedenle iki donanım seviyesi sunuyor: SE ve XSE.

SE donanımı özellikle Toyota RAV4 Prime için tasarlandı. Dışarıda 18 inç alaşım jantlar, yeni ön panjur tasarımı ve bütünü sportif kılmak için bir ön lip bulunuyor.

İçeride ise ısıtmalı ön koltuklar, 8 konuma kadar ayarlanabilen koltuklar, deri direksiyon, elektrikli bagaj kapağı açma ve Amazon Alexa sesli asistanıyla uyumlu Apple CarPlay ve Android Auto destekli 8 inç dokunmatik ekranlı bir infotainment sistemi yer alıyor.

Öte yandan XSE paketi ile gövdede iki tonlu bir konfigürasyon yapma imkânımız var; böylece siyah tavan, fotoğraflarda gördüğümüz yeni Supersonic Red gibi renklerle birleştirilebiliyor. Ayrıca dış görünümü taçlandıran unsur 19 inç jantlar.

Kabinde Toyota RAV4 PHEV XSE, SE donanımına yeni bir panoramik tavan, deri döşeme, kablosuz şarj sistemi, ortam aydınlatması, 9 inç ekran ve JBL imzalı bir ses sistemi ekliyor.

Hem XE hem de XSE donanımları standart olarak Toyota Safety Sense paketini içeriyor. Bu paket; yaya algılamalı çarpışma öncesi sistemi, adaptif hız sabitleme, şerit ihlal uyarısı, şerit tutma asistanı ve trafik işareti tanıma gibi güvenlik unsurlarını kapsıyor. Ancak üst donanım XSE, arka çapraz trafik uyarısı ile ön ve arka park yardımına otomatik frenleme özelliğini ekliyor.

Toyota RAV4 PHEV, Hybrid ile aynı temeli paylaşıyor

Toyota RAV4 Prime, daha önce test edebildiğimiz Toyota RAV4 Hybrid temeli üzerine kurulu. Üretici, bataryaların Hybrid’e göre daha büyük olmasına rağmen PHEV’in iç hacminin Hybrid’den daha az olmamasını sağlamayı başarmış. Bunun nedeni, bataryaların aracın taban kısmının orta bölümüne yerleştirilmesi ve böylece düşük bir ağırlık merkezi elde edilmesi.

Ayrıca iki model de aynı motor bloğunu paylaşıyor; yani 178 beygirlik, 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motor. Elektrik motoru da eklenince PHEV versiyonu açıklanan 302 beygirlik güce ulaşıyor.

Toyota RAV4 PHEV, motorların yerleşimi sayesinde dört çeker sisteme sahip; içten yanmalı motorun gücü ön tekerleklere iletilirken elektrik motoru arka aksa yerleştirilmiş.

Direksiyonun arkasına yerleştirilen kürek tipi vites tırnaklarıyla sürücü, rejeneratif enerji sistemini yönetebiliyor; bu sayede en yüksek seviyeye ayarlandığında tek pedalla sürüş mümkün oluyor.

Ayrıca Predictive Efficiency Drive sistemi sayesinde navigasyon sistemini kullanarak bataryalarda depolanan enerjiyi, örneğin bir dağ geçidi gibi daha fazla güce ihtiyaç duyulan anlarda kullanmak üzere yönetiyor. Bu sistem aynı zamanda maksimum elektrikli menzil için verimliliği optimize etmeyi de sağlıyor.

Toyota RAV4 PHEV, 2020 yazında piyasaya çıkacak ve fiyatlarını öğrenmek için beklememiz gerekecek; ancak şüphesiz piyasada yerleşik olan bazı modeller, örneğin Mitsubishi Outlander PHEV için zorlu bir rakip olacak.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıToyota RAV412 versiyon · 46.500 €'den başlayan fiyatlarla