Volkswagen buggy elektrik Cenevre'de tanıtılıyor

Volkswagen, ID. Buggy’yi tanıtıyor; gelecekteki elektrikli otomobillerinde kullanacağı platformu temel alan bir araç… ve gerçekten çok iyi görünüyor!

Volkswagen, gelecekteki elektrikli araç serisiyle dünyayı elektriklendirmeye hazır. Ayrıca Volkswagen ID. Buggy‘yi gerçeğe dönüştürmeye karar vermelerine şaşırmazdık; marka bu prototipi Cenevre Otomobil Fuarı‘nda tanıttı.

“VW ID. Buggy, klasik bir modelin modern bir yorumunun nasıl görünebileceğini ve elektrikli hareketliliğin nasıl bir duygusal bağ yaratabileceğini gösteriyor”. Klaus Bischoff, VW Baş Tasarımcısı.

Şimdilik kesin bir şey açıklamıyorlar; yalnızca klasik bir modelin modern bir yorumu olduğunu ve markanın elektrikli araçlar için MEB platformunu kullandığını doğruluyorlar. Ancak Volkswagen’nın “platformu diğer tedarikçilere açmaya” hazır olduğu duyuruluyor. Bu, bu sevimli aracı piyasaya sürecek birine teknolojiyi devretme daveti mi? Bunu kabul edecek birinin çıkıp çıkmayacağını göreceğiz.

“Sahil” buggy için tasarım ve teknoloji

Kaliforniya’da çok popüler olan efsanevi buggy’ler temel olarak Volkswagen Beetle kullanıyorsa, VW artık bunu net bir şekilde görmüş durumda. Gelecek elektrikli ve bu nedenle ID. Buggy, Volkswagen’nın bahsedilen modüler elektrikli MEB platformunu kullanıyor. Evet, gelecekteki elektrikli araç serisinde neler göreceğimizi önceden gösteren Volkswagen I.D prototipleriyle aynı platform.

Bu, MEB platformuna dayalı beşinci elektrikli prototip; ID BUZZ minivan, ID CROZZ SUV, ID kompakt ve ID VIZZON sedan’ın ardından geliyor. Hatırlarsak, Volkswagen kısa süre önce bu araçlar için planlanan menzil ve şarj süresi rakamlarını açıklamıştı; bunları yakında piyasada görebileceğiz.

Olması gerektiği gibi, Volkswagen efsanevi buggy’lerin özgün tasarımına sadık kalmış; bu yorumda da sabit bir tavan ve geleneksel kapılar yok. Direksiyon başında en üst düzeyde keyif almak için tasarlanmış bir araç.

Gövdesi çelik, alüminyum ve plastik malzemelerin bir kombinasyonuyla üretilmiş ve tamamen MEB platformundan ayrılabiliyor. İç mekân tamamen minimalist, su geçirmez malzemelerden yapılmış. Prototip iki kişilik olarak sunuluyor, ancak 2+2 konfigürasyonuna da dönüştürülebilir.

Platforma gelince, batarya araç tabanına entegre; tek bir 150 kW (204 CV) arka motorla donatılabilir ya da ön aksa ikinci bir elektrik motoru eklenerek ID. Buggy’yi dört tekerlekten çekişli bir araca dönüştürülebilir.

Volkswagen, markanın uzun “eğlence amaçlı” araç geçmişinde Beetle kabriyesi gibi modellerin ve her zaman Beetle şasisi üzerine harici şirketler tarafından yapılan özel gövde versiyonlarının bulunduğunu hatırlatıyor. Bu tür araçlardan 1980’lere kadar tam 250.000 adet üretildi.

Volkswagen acaba Buggy’yi, en azından harici bir üretici aracılığıyla, yeniden hayata döndürmeye cesaret edecek mi? Citroën bunu bir zamanlar, yine “elektrikli” formatta yapmıştı. Ve şüphesiz, Citroën e-Mehari için çok ciddi bir rakip olurdu.

Volkswagen ID. Buggy görsel galerisi