Volkswagen I.D. R Pikes Peak: Yeni bir rekor arayışındaki elektrikli bir otomobil

Pikes Peak tırmanışında elektrikli otomobiller kategorisinde rekor kırmayı hedefleyen Volkswagen, 680 CV güce ve 1.100 kg’dan az ağırlığa sahip, bir Formula 1’den daha hızlı ivmelenen elektrikli bir süper otomobil olan I.D. R Pikes Peak’i geliştirdi.

Etkinlik 24 Haziran 2018’de gerçekleşecek; resmi test programı ise resmi tanıtımla birlikte yeni başladı. Volkswagen, elektrikli otomobiller kategorisinde olmak üzere Pikes Peak tırmanışında rekor istiyor. Bunun için, 2017 yarışının galibi ve bu yarıştaki üçüncü kupasını kazanan Fransız Romain Dumas’ın “bulutlara doğru yarışta” süreceği Volkswagen I.D. R Pikes Peak‘i geliştirdi.

Yüzde yüz elektrikli tahrikli otomobiller kategorisindeki rekoru kırmak için Dumas, 2016’da Rhys Millen tarafından belirlenen 8 dakika, 57 saniye ve 118 saliselik süreyi düşürmek zorunda. Referans olarak, tahrik türünden bağımsız mutlak rekor, 2013’ten beri geçerli olan 8 dakika 13 saniyeyle Sébastian Loeb’un elinde; kendi Peugeot-Red Bull’unun direksiyonunda.

Rhys Millen’in elektrikli otomobille Pikes Peak tırmanışındaki mevcut rekorunu burada görebilirsiniz

https://youtu.be/Fk7eCsWaLXw

Bir Formula 1’den daha hızlı

I.D. R Pikes Peak, bu efsanevi yarışta kazanmaya çalışan ilk Volkswagen olmayacak. 1985 ile 1987 yılları arasında Alman marka, yenilikçi bir VW Golf bimotor ile yarışa katıldı. O zamandan beri çok şey değişti; Volkswagen I.D. R Pikes Peak ise Le Mans 24 Saat’te yarışan prototiplerden biri gibi görünebilecek, tam teşekküllü bir yarış spor otomobili.

VW I.D. R Pikes Peak’in yarış boyunca kullanacağı enerjinin tam yüzde 20’si frenlemelerde geri kazanılan enerjiden gelecek.

500 kW (680 CV) ortak güç sunan iki elektrik motoruyla tahrik edilen, 650 Nm maksimum torka ve 1.100 kg’dan az nihai ağırlığa sahip I.D. R Pikes Peak’in ivmelenme kapasitesi bir Formula 1’inkini bile aşıyor. Durağan başlangıçtan 2,25 saniyede 100 km/h’a ulaşabiliyor. Romain Dumas’ın, 1.440 metre birikimli yükseklik farkına sahip 19,99 kilometrelik tırmanışın 156 virajının her birinde bunu iyi değerlendirmesi gerekecek.

İlginç bir ayrıntı olarak, Volkswagen I.D. R Pikes Peak, yarış kurallarının gerektirdiği üzere bataryasını 30 dakikada şarj edebiliyor. Böylece rekor denemesi sırasında yarış herhangi bir nedenle durdurulursa, bu süre içinde başlangıç çizgisine geri dönme olanağı güvence altına alınıyor.