Yeni Audi S3: Sportback ve Sedan'da 310 CV

Audi, yeni Audi A3 ile gamını tamamlamaya devam ediyor; şimdi S sportif versiyonlarıyla birlikte. Yeni Audi S3 Sportback ve Audi S3 Sedan ekim ayında İspanya pazarına ulaşacak; 5 kapılı versiyon 53.900 euro’dan, üç hacimli versiyon ise 54.800 euro’dan başlayan fiyatlarla sunulacak.

Yakın zamanda, ulusal lansman sırasında yapılan ilk sürüş etkinliğinde yeni Audi A3’ü deneme fırsatı bulduk. Bu yeni sportif versiyonları kullanmak için biraz daha beklememiz gerekecek. Ancak yeni A3’ü ve önceki nesle göre gelişimini gördükten sonra, yeni S3 için de aynı şeyi bekleyebiliriz: dinamizm ve premium verimlilik.
Yeni Audi S3’ün 2.0 TFSI motoru
4 silindirli 2.0 TFSI motorunun yeni evrimi

310 CV güç

üretiyor; bu, önceki Audi S3’e göre 10 CV fazla. Maksimum tork 400 Nm’de sabit kalıyor. Güç artışı ancak önceki nesil S3’ün 0-100 km/h hızlanma değerini iyileştirmiyor: bir saniyenin onda biri kaybediliyor ve bu testte kronometre 4,8 saniyede duruyor. Maksimum hız elektronik olarak 250 km/h’de sınırlandırılmıştır.

Hızlı ve yedi kademeli S tronic çift kavramalı vites kutusu korunuyor; ancak artık “by wire” kumandalı yeni vites sistemine sahip. Gamın geri kalanında olduğu gibi bu çözüm geleneksel vites kolunu kaldırıp vites konumlarını (R, N, D ve S) seçmek için büyük bir düğme koyuyor; manuel/sıralı kullanım yalnızca direksiyondaki kanatçıklarla yapılıyor.
Yeni Audi S3 Sportback görsel galerisi

quattro çekiş

, torku değişken biçimde dağıtabilen hidrolik olarak çalıştırılan çok diskli bir kavrama ile donatılmış; çekiş sistemini,

stabilite kontrolünü

ve opsiyon olarak sunulan elektronik kontrollü amortisör sistemini yöneten yeni modüler sayesinde daha yüksek verimlilik vaat ediyor.

Standart olarak gelen S sportif süspansiyon; yaylar, amortisörler ve stabilizatör çubuklarında özel ayarlara sahip. Gövde yüksekliği diğer versiyonlara göre 15 mm azaltılmıştır. Şasi, 18 veya 19 inç jantlarla ve içten havalandırmalı fren diskleriyle tamamlanıyor (yeni bir elektrikli fren güçlendiricisi bulunuyor); fren kaliperleri siyah boyalı ve S logolu, isteğe bağlı olarak kırmızı renkte de sipariş edilebiliyor.
Yeni Audi S3’ün dış ve iç tasarımı
Dışarıdan bakıldığında yeni Audi S3 Sportback ve S3 Sedan, gelecekteki Audi RS 3’e kadar gamın en performanslı versiyonları olduklarını açıkça gösteriyor.

Bunu, yine Audi için ayrılmış büyük ızgara ve büyük hava girişlerinde tekrarlanan özel desenle, ayrıca ön far gruplarında opsiyonel olarak sunulabilen, beş segmentli iki dikey hat halinde dizilmiş on segmentli, gelişmiş Audi matrix LED farlar ile yapıyor.

Arka tarafta ise büyük difüzör ve gövdenin iki yanında birer tane olmak üzere çift egzoz çıkışları dikkat çekiyor.

Kapıların içine baktığımızda yeni Audi S3’te en büyük evrimi görüyoruz; Audi A3’lerde de görülen yeni mimari burada da var. Burada standart gösterge paneli, 12,5 inç ekranlı

Audi virtual cockpit‘i içeriyor. Yeni nesil infotainment’a sahip multimedya sisteminin ekranı ise 10,1 inç.

Dekoratif kaplamalar bu modelde alüminyum veya karbon, sportif koltuklar ise entegre kafalık içeriyor ve kontrast renkli dikişlerle donatılabiliyor.
Yeni Audi S3 Sedan görsel galerisi