Yeni BMW Serie 3 ve Serie 3 Touring

Yeni BMW Serie 3

BMW Serie 3‘ün ilk neslinin piyasaya sürülmesinden bu yana 40 yıl geçti. Bu süre boyunca ve bugüne kadar, modelin altı nesli ortaya çıktı ve yıllar içinde onu markanın gerçek bir simgesi haline getirdi. Bu evrim, iyi ya da kötü, herkesi kayıtsız bırakmamış olmalı; ancak sedanın ve aile tipi versiyonun (Touring) satış rakamları, BMW için nihai bilançoda önemli bir yer tutuyor.

Değişiklikler neredeyse fark edilmeyecek kadar küçük. Bir şekilde adlandırmak gerekirse, orta düzeyde bir restyling yapmışlar. Yalnızca siluete dikkatle bakıldığında önceki modelle farklar görülebiliyor. Yenilikler çoğunlukla mekanik kısımda; yeni Serie 3’ün motorlarını ilk kez sunduğu bölümde ve teknoloji alanında yoğunlaşıyor.

Ön kısımda hafifçe değiştirilmiş bir tampon, yeni hava girişleri ve isteğe bağlı olarak tam LED teknolojisini içerebilen far grupları bulunuyor. Arka tampon da gözden geçirilmiş ve müşterinin seçtiği çizgiye göre farklı özel öğeler gösteriyor. Arka stop lambaları artık tüm gamda standart olarak LED teknolojisinde.

Yeni BMW Serie 3

İç mekân yeni malzemeler, krom öğeler ile kumandalarda ve hava çıkışlarında donatılmış. Merkez konsolun yeni formu, kayar kapaklı bardaklıklar ve geniş bir kişiselleştirilebilir ürün yelpazesi bulunuyor; bunlar arasında döşemeler, süslemeler, yeni jantlar, çeşitli dış renkler ve birkaç donanım seçeneği (Sport, Luxury ve M spor kiti) yer alıyor.

Teknoloji alanında BMW ConnectedDrive aracılığıyla çevrimiçi hizmetler ve işlevler sunuyor. Serie 3, LTE mobil telefon standardıyla uyumlu bir sisteme sahip ilk model. İsteğe bağlı olan Head-Up Display sanal ekranı, sürücünün görüş alanına yerleşerek ilgili bilgileri gösteriyor.

Professional navigasyon artık harita yükleme ve rota hesaplamada daha hızlı; gerçekçi 3D görüntüleri de gösterebiliyor. Haritalar ilk üç yıl boyunca ücretsiz olarak güncelleniyor. Sahibinin bölgesine ait haritalar, SIM kart aracılığıyla ve araca takılı “over the air” güncellemesiyle otomatik olarak güncelleniyor.

Yeni BMW Serie 3 Touring

BMW, konfor seviyesini iyileştirdiğini ve dinamik potansiyeli artırdığını belirtiyor: gözden geçirilmiş amortisörler, daha sportif süspansiyon ve çok daha hassas direksiyon sayesinde.

Motorlara gelince, Serie 3 ilk kez üç silindirli bir motor kullanıyor, bu segmentte bir ilk. Söz konusu olan, 136 BG güç üreten 1.5 litre turbolu motor; bu motorla 318i 0’dan 100 km/s’ye 8,9 saniyede hızlanıyor ve 210 km/s azami hıza ulaşıyor.

Benzinli motor gamının geri kalanını, 184 BG’lik 320i’nin ve 252 BG’lik 328i’nin yerini alan 330i’nin 2.0 litre dört silindirli yeni blokları ile 335i’nin yerini alan, 326 BG’lik tamamen yeni 340i 3.0 litre altı silindirli motor tamamlıyor.

Yeni BMW Serie 3 Touring

Dizel motorlara gelince, gam yedi motordan oluşuyor: 316d (116 BG), 318d (150 BG), 320d (190 BG), 320d EfficientDynamics Edition (163 BG), 325d (218 BG), 330d (258 BG) ve 335d (313 BG).

340i, 330d ve 335d varyantları yalnızca sekiz ileri Steptronic otomatik şanzımanla sunuluyor. Diğer versiyonlar ise altı ileri manuel şanzımanla birlikte geliyor; vites indirildiğinde topuk-burun işlevini otomatik olarak gerçekleştiriyor.

Akıllı tam çekiş xDrive 335d’de standart olarak bulunuyor; ancak isteğe bağlı olarak şu versiyonlarda da sunuluyor: 320i, 330i, 340i, 318d, 320d ve 330d. Diğerleri ise BMW’nın alışılmış arka tekerlekten çekiş sistemine sahip.

Kaynak | BMW

Bu aracın teknik özellikleri

SedanBMW Serie 318 versiyon · 50.200 €'den başlayan fiyatlarla