Yeni Hyundai Santa Fe, şu anda piyasadaki en iyi duruşa sahip SUV'lerden biri olarak ortaya çıkıyor
7 koltuğa kadar çıkabilen bu crossover, pazara giriş hazırlıklarını tamamlarken, eskisinden çok daha sert ve çekici bir yeni Hyundai Santa Fe olarak tamamen kendini gösteriyor

Yeni Hyundai Santa Fe’nin önizlemesi, en azından yüz hatlarının değişeceğini açıkça ortaya koyuyordu. Daha keskin ve köşeli olan ön kısmı artık tartışmasız biçimde daha sert ama çekici bir görünüm sergiliyor. Tekdüze SUV’lerle dolu bir dünyada bazı markaların cesaret gösterip kaşlarını çatmasını takdir etmek gerekir; ortak akıma uymayan bir ürün arayışında olan bu markanın, bu durumda panjurun büyütülmesiyle, özellikle de Yeni BMW Serisi 7 ve X7 ile geldiğinde yarattığı etki öyle büyük olmuştu ki, yakın zamanda tanıtılan BMW Serisi 4’ün yeni görünümü de benzer bir ilgi uyandırdı.
Ancak 2021 model Hyundai Santa Fe’ye geri dönersek, farlarının daha önce Hyundai Nexo ve Hyundai Kona’nın gösterdiği tarza çok benzediği şüphesizdir; dar ve çekik, Asya tarzı ‘gözler’, eğimli ve ızgara ile alt tampon bütünlüğüyle sert ve kompakt bir görüntü ortaya koyuyorlar.
A sütunlarının yükselişi arazi araçlarına özgüdür; tavan üzerindeki direkler de bu görüntüyü daha da belirginleştirir. Kapı ve tekerlek kemerleri üzerindeki az çizgili temiz paneller, çok yüksek bel çizgisi ve 20 inçe kadar ulaşan devasa jantlarla, hacimli ve sağlam bir yeni Hyundai Santa Fe ortaya koyuyor.

Arka tarafta ise, son direğin altına yerleştirilen bumerang biçimindeki arka lambalar sayesinde, her iki stop lambasının iki parçaya bölünmesi, bagaj kapağında daha dar camların yatay bir eksen görevi gören ışıklı bir şeritle birbirine bağlanmasını ve markanın amblemini taşımasını sağlıyor.
Bagaj erişim kapısının tekerlek kemerleriyle aynı yükseklikte taban kısmına sahip olması, yük yükleme ve boşaltma işlemini ayrıca geniş yükleme ağzı sayesinde kolaylaştırıyor.
Bu yüksek kapasiteli crossover’ın iç mekânına gelince, üretici sürüş deneyimini iyileştirmek için büyük çaba harcamış; iç ses yalıtımını uyguladığını ve daha kaliteli malzemeler kullandığını belirtiyor.
Bu dönemde gerektiği gibi, en büyük duyusal sıçramayı gösteren yeni elemanlardan biri, orta konsoldaki 10,25 inçlik yeni ekran ve gösterge panelinin sanal yerini alan 12,3 inçlik başka bir ekran; bunlar sürüş destek ve asistan sistemlerini barındırıyor ve çarpışma durumunda güvenliğe özellikle önem veriyor.
2021 model Hyundai Santa Fe ile ilgili olarak firma henüz motorları açıklamadı, ancak hibrit versiyonlara sahip olacağı kesin; 7 koltuklu bu SUV’de bu motorlar kullanılacak. Bildiğimiz kadarıyla Avrupa bayilerinde satışa sunulacak. Bu nedenle, yakın zamanda hem motorları hem de yeni Hyundai Santa Fe’nin fiyatını öğreneceğimizi düşünüyoruz.

Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model