Yeni Mazda MX-5: Nürburgring'de yaptığı tur rekoru bu kadar etkileyici

Eğer Mazda MX-5’in tüm zamanların en iyi spor otomobillerinden biri olduğunu söylersek, yanılmış olmayız; ama yeni versiyonun büyük ölçüde geliştiğini söylersek, buna inanır mıydınız? Bir resim -bu durumda video- bin kelimeden daha değerli olduğundan, Japon spor otomobilinin güncellemesinin ona çok iyi geldiğinin kanıtı işte budur. Birkaç ay önce Mazda, en sevdiği modellerinden birinin hem mekanik hem de dinamik açıdan bir iyileştirme almak üzere olduğunu duyurmuştu; bu iyileştirme performansını öne çıkarmayı sağlayacaktı, bunu Nürburgring pistindeki bu tur rekorunda görebiliyoruz.

Daha önce Mazda MX-5’i RF versiyonunda denemiştik, ancak şimdi daha güçlü ve radikal bu varyant geliyor; Japon modelin sportifliğini bir basamak daha yukarı taşımaya hazır. Bunu bize bu genç Fransız sürücü göstermek istedi; MX-5’iyle dünyanın en iyi pistlerinden biri olan yeşil cehenneme, hem senin direksiyon başındaki yeteneklerini hem de aracını test etmek için meydan okumaya karar verdi.

Bu turun Mazda’nın resmi ekibi tarafından tamamlanmamış olmasına rağmen, genç sürücünün tam gaz sürüş söz konusu olduğunda ne yaptığını bildiğini görebiliyoruz . Ağırlık dağılımı ve güç artışı sayesinde MX-5, yalnızca virajlı yollar için değil, her türlü pist için de ideal bir araç olarak öne çıkıyor.

Atmosferik motora sahip olması, vites değiştirme ve onun lezzetli hissiyatıyla çok oynamamızı -ve keyif almamızı- gerektirecek, ancak bu videonun yapımcısı için bir sorun teşkil etmiyor; çünkü o, hem Japon spor otomobilini hem de Nordschleife pistini en ince ayrıntısına kadar tanıyor gibi görünüyor. Ancak videoyu iyi sürüşün net bir örneği yapan yalnızca sürücünün elleri değil, aynı zamanda MX-5’in geçirdiği yeni ayar ve bakım çalışması da.

Bu zamana kadar Mazda’nın spor otomobili, en radikal versiyonunda 160 CV’ye kadar güç üretebilen 2.0 litrelik atmosferik bir motorla sunuluyordu. Şimdi markanın mühendisleri, sembol modellerine daha yüksek bir güç seviyesi armağan etmeye karar verdi; bu motor 184 CV ve 205 Nm tork sunabiliyor. Bu ince ama önemli iyileştirme, videoda gördüğümüz gibi başarıların gerçekleşmesini sağlayacak; tabii ki Nürburgring’in gerektirdiği seviyede bir sürüş becerisine sahip olmak kaydıyla.

https://youtu.be/GnEhfuSkTEU

8:38 dakika, bu olağanüstü sürücünün Mazda MX-5’iyle Alman pisti tamamlamak için ihtiyaç duyduğu süre; bu araç örnek bir performans sergiledi. Spor Japon otomobilinin arka kısmının öne geçmesini önlemek için yapılan küçük bir düzeltmenin yanında, yalnızca Nürburgring’in karizmasını değil, aynı zamanda Mazda MX-5’in sunabildiği eğlence düzeyini de gösteren bir video ile karşılaşıyoruz.

Bu aracın teknik özellikleri

RoadsterMazda MX-513 versiyon · 32.550 €'den başlayan fiyatlarla