Yeni Peugeot 2008: tüm fiyatları, donanım seviyeleri ve ekipmanı

Peugeot 2008’in tüm yelpazesini inceledik; bu yüzden size tüm sırlarını ve tabii ki fiyatlarını açıklıyoruz.

Bu yaz yeni nesil Peugeot 2008’i tanıma fırsatı bulduk. Tüm yönleriyle tamamen yenilenmiş bu model, son karşılaştırmamızın yıldızları olan Seat Arona ve Renault Captur gibi diğer kentsel SUV’lara meydan okumaya geliyor.

Yeni tasarımı markanın yeni ve çekici özelliklerini benimsemiş; bu yüzden XL formatında bir Peugeot 208 gibi. Ayrıca bir önceki nesle göre büyümüş; artık 16 santimetre daha uzun ve bu da daha etkileyici bir görünüm sağlıyor.

Elbette iç mekânında, karakteristik küçük boyutlu, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidiyle birlikte i-cockpit sistemi bulunuyor. Yeni Peugeot 2008, bu sistemin en son güncellemesine sahip; bu nedenle 3D dijital gösterge paneli sunuyor. Bu özellik, küçük kardeşi Peugeot 208 ile ilk kez tanıtılmıştı.

Altı motor seçeneği

Fransız markasının SUV ailesinin en küçük üyesi, altı farklı motor seçeneğiyle geliyor: üç benzinli, iki dizel ve… %100 elektrikli bir seçenek!

Benzinli motorlar Puretech ailesine ait ve ortak bir özelliğe sahipler: üç silindirli olmaları ve 1,2 litre hacme sahip olmaları. Bu motorlar 100, 130 ve 155 beygirlik güç seçenekleriyle geliyor; en az güçlü olan hariç, hepsi EAT8 otomatik şanzımanla birlikte sunulabiliyor.

Diğer yandan dizel motorlar tek bir bloktan türüyor: 1.5 BlueHDI. Benzinli seçeneklerde olduğu gibi, bu motor da iki güç seviyesinde sunuluyor: altı ileri manuel şanzımanlı 100 beygirlik versiyon ve EAT8 vites kutusuna sahip 130 beygirlik versiyon.

En büyük yenilik %100 elektrikli versiyon oldu. Bu versiyon 100 kW (136 CV) güç ve 50 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle geliyor. Bu düzenek sayesinde Peugeot e-2008‘in menzili 310 kilometre.

Peugeot e-2008, evde bir prize bağlandığında 16 saatte, 11 kW üç fazlı akımlı bir Wallbox’a ya da 7,4 kW tek fazlı akımlı bir Wallbox’a bağlandığında ise 5 ila 8 saatte şarj edilebiliyor. Ayrıca 100 kW’a kadar hızlı şarj destekliyor; bu sayede 30 dakikada %80’e kadar şarj olabiliyor.

Peugeot 2008 için dört donanım seviyesi

Active

Yeni Peugeot 2008 yapılandırıcısında karşımıza çıkan ilk donanım seviyesi Active. Bu seviye yalnızca manuel şanzımanlı BlueHDI 100, manuel şanzımanlı Puretech 100 ve elektrikli motorlarla birleştirilebiliyor. Dolayısıyla BlueHDI 100 motorlu modelin giriş fiyatı da bu seviyede: 19.350 euro.

Bu donanımla birlikte dokunmatik ekrandan erişilebilen klima, arka engel algılama, kapaklı 16 inç çelik jantlar, hız sabitleyici ve sınırlayıcı ile otomatik far özelliği gibi standart ekipmanlar geliyor. Ayrıca kumaş döşeme ve 7 inçlik bir dokunmatik ekran da mevcut.

Ek olarak, öne çıkan opsiyonel ekipmanlar arasında sis farları (+150 €), otomatik tek bölgeli klima (+300 €), arka görüş kamerası (+200 €), 16 inç alaşım jantlar (+520 €) ve acil fren sistemi (+1.100 €) yer alıyor. Peugeot e-2008 Active seçilirse, 11 kW’lık yerleşik şarj cihazı için 300 euro ödemek gerekiyor.

Allure

Bir sonraki donanım seviyesi Allure; PureTech 155 hariç, gamın tüm motorlarıyla birlikte mevcut. Bu durumda en ekonomik yapılandırma, manuel şanzımanlı Puretech 100 benzinli motorla birleşiyor ve başlangıç fiyatı 21.400 euro§h43;.

Bu seviyede standart ekipmanlar arasında camlarda koyu tonlama, 17 inç alaşım jantlar ya da tavan rayları gibi estetik öğeler de yer alıyor. Ayrıca otomatik klima, arka görüş kamerası ve Android Auto ile Apple CarPlay uyumlu 7 inçlik dokunmatik ekran da standart olarak geliyor.

Mevcut opsiyonel ekipmanlar arasında Grip Control sistemi (+400 €), 18 inç bitonlu alaşım jantlar (+320 €), 10 inç dokunmatik ekran (+749,99 €), anahtarsız açma ve çalıştırma (+300 €) ve adaptif hız sabitleyici (+400 €) bulunuyor. Ayrıca açık renk dikişli Nappa deri döşeme 2.200 euroya eklenebiliyor.

Peugeot e-2008 Allure tercih edilirse, siyah renkli tavan 300 euroya, 11 kW’lık şarj cihazı ise en temel donanımdaki fiyatla eklenebiliyor.

GT-Line

Peugeot 2008 gamındaki üçüncü donanım seviyesi GT-Line; daha spor bir tasarıma sahip. Bu donanım seviyesi, en temel benzinli motor ve en güçlü benzinli motor (PureTech 100 ve PureTech 155) dışındaki tüm motorlarla birlikte sunuluyor. Bu nedenle bu donanımdaki en düşük fiyat, manuel şanzımanlı PureTech 130 benzinli motorla ilişkilendiriliyor ve fiyatı 25.000 eurodan başlıyor§h54;.

Standart ekipman oldukça zengin: parlak siyah tavan rayları, 17 inç alaşım jantlar, Full LED ön farlar, acil fren sistemi, bitonlu tavan ve iç mekân ambiyans aydınlatması eklenmiş durumda.

Elbette opsiyonel ekipman listesi de oldukça geniş: akıllı telefon için kablosuz şarj (+99,99 €), Focal yüksek sadakatli ses sistemi (+800 €), park asistanı (+500 €) ve kör nokta uyarı sistemi (+150 €).

Peugeot e-2008 GT-Line tercih edilirse, tüm donanım seviyelerinde olduğu gibi 11 kW’lık şarj cihazı için 300 euro ödemekten kaçınılamıyor.

GT

GT donanım seviyesi, Peugeot 2008’in en üst seviyesi; bu nedenle yalnızca elektrikli versiyon ve mevcut en güçlü motor olan EAT8 otomatik şanzımanlı PureTech 155 ile birlikte sunulabiliyor. Fiyatı 29.500 eurodan başlıyor§h65;. Bu donanımın temel farkı bu; çünkü standart ekipmanı büyük ölçüde GT-Line ile aynı.

Peugeot e-2008 GT seçilirse, GT-Line’a göre 2.450 euroluk ek maliyeti haklı çıkarmak zor; çünkü standart ekipmandaki tek fark bir Wallbox’ın dahil olması. Tahmin edebileceğiniz gibi marka, üç fazlı 11 kW şarj kablosu için bir de 300 euro talep ediyor.

Yeni Peugeot 2008’in tüm fiyatları

Dizel

	Active	Allure	GT-Line	GT
BlueHDI 100 (M)	19.350 €	23.100 €	25.500 €	–
BlueHDI 130 EAT8	–	26.100 €	28.500 €	–

 

Benzin

	Active	Allure	GT-Line	GT
PureTech 100 (M)	19.650 €	21.400 €	–	–
PureTech 130 (M)	–	22.600 €	25.000 €	–
PureTech 130 EAT8	–	24.400 €	26.800 €	–
PureTech 155 EAT8	–	–	–	29.500 €

 

Elektrikli

	Active	Allure	GT-Line	GT
EV 100 kW	32.550 €	33.900 €	36.300 €	38.750 €

 

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverPeugeot 200811 versiyon · 28.710 €'den başlayan fiyatlarla